La société turque de superyachts confirme 13 yachts en construction

Le constructeur de bateaux turc Numarine a confirmé qu'il avait actuellement 13 yachts en construction dans son usine de production de 35,000 XNUMX m² près d'Istanbul.

Les nouveaux yachts actuellement en construction comprennent les modèles 22XP, 26XP et 37XP suite au changement d'orientation de la société vers des yachts d'exploration de style crossover.

Ce changement d'orientation a eu un impact positif sur l'entreprise avec Numarine devenir le premier constructeur de yachts en Turquie à être accepté dans Turquality, l'initiative d'accréditation de marque et de soutien aux subventions du gouvernement turc.

"Nous avons livré plus de 170 yachts à ce jour, nous avons donc maintenant un pedigree très crédible avec un
produit de niche », déclare Ömer Malaz, président de Numarine. "2022 a marqué notre 20e anniversaire et a été la meilleure année que nous ayons jamais eue. Et il semble que les 12 prochains mois vont simplement l'imiter.

Selon Malaz, les exportations représentent environ 70 % des ventes de Numarine, dont 20 % en Turquie, 35 % aux États-Unis, 25 % en provenance d'autres pays européens et les 10 % restants en provenance d'ailleurs.

Ayant livré en moyenne huit bateaux par an au cours des deux dernières décennies, Numarine dit qu'il livre maintenant 12 yachts par an et est sur le point d'en livrer 15. Pour soutenir sa croissance de la production, Numarine a acquis un terrain pour développer sa production avec une nouvelle installation au bord de l'eau, où il construira son nouveau navire amiral, l'acier et l'aluminium tri-decker 45XP.

"Nous sommes sur le point de livrer notre 37XP numéro 8 avec cinq autres en production et, sur toute la ligne, nous espérons avoir six 45 en production", déclare Malaz. « Je ne pense pas qu'il y ait quoi que ce soit qu'un yacht de 60 ou 70 mètres puisse faire qu'un 45 mètres ne puisse pas faire. C'est pourquoi nous restons sous les 50 mètres dans un avenir prévisible.

Numarine récemment a élargi sa gamme de produits pour inclure l'hybride diesel 30XP, le premier modèle de l'entreprise à propulsion hybride. Son lancement est prévu l'année prochaine.