Un étudiant universitaire promeut un changement durable dans la voile

Quand Helena Schneider, 23 ans, déménagera de l'Université de Southampton pour poursuivre ses études en Amérique du Nord, elle le fera dans son Hallberg Rassy 31 spirituelle, sa maison depuis quatre ans.

L'objectif d'Helena est de promouvoir un changement durable dans la communauté de la voile et de la croisière, et de promouvoir les moyens par lesquels les marins peuvent réduire leur impact environnemental.

« Pour avoir navigué toute ma vie, je trouve étonnant qu'en tant que marins, nous pensons toujours que nous vivons plus « vert » que les plaisanciers, par exemple », déclare Helena. « Nous ne brûlons peut-être pas autant de combustibles fossiles, mais nous avons toujours un impact important sur la vie marine qui nous entoure. Pensez à la peinture antifouling et à l'évacuation des eaux noires par exemple. Pour moi, il est important de montrer les petits changements que nous pouvons tous accepter et l'impact positif qu'ils ont.

Helena a demandé de l'aide à Halyard, le distributeur britannique des produits de Wave International, car la mission de Wave de développer des produits qui réduisent la pollution marine soutient ses propres objectifs.

Sur les conseils d'Halyard, Helena a installé un filtre Wavestream entre la cale et l'évacuation de la cale pour garantir que seule l'eau de cale propre et sans huile est évacuée par-dessus bord. Le filtre fonctionne à l'aide d'une cartouche contenant un média filtrant pouvant contenir jusqu'à trois fois son propre poids d'huile. L'eau de la cale traverse la cartouche et tout polluant adhère à la cartouche.

Helena déclare : « Peu de marins savent que la moindre trace d'huile déchargée de votre cale enfreint en fait la loi établie par la Marine Pollution Authority, qui crée les normes de pollution marine dans le monde entier. Les normes de rejet d'huile sont de 15 parties par million – si vous n'avez qu'une goutte de diesel dans un demi-litre de rejet, c'est plus de trois fois plus que les normes.

« L'installation du Wavestream a été incroyablement facile et le filtre durera au moins un an, ce qui me donne l'assurance que je ne pomperai jamais d'eau polluée par-dessus bord. »

Achevant elle-même la majeure partie du radoub, Helena craignait de voir de minuscules traces de plastique dans le filtre Wavestream lorsqu'elle a fait le premier rinçage de l'eau de cale. « Même si j'ai été extrêmement prudent pendant le radoub, il est évident que de minuscules morceaux de plastique se sont infiltrés dans les cales. Je les aurais déchargés par inadvertance si le Wavestream n'avait pas été installé.

Une eau potable sûre et adéquate est un autre problème auquel sont confrontés les marins de croisière. Helena a installé un système de filtre à eau Flostream pour résoudre ce problème.

« Découvrir le Flostream était vraiment excitant dans ma mission d'être durable », a déclaré Helena. « Avoir de l'eau potable propre, sûre et agréable à disposition à tout moment signifiera que je n'aurai jamais besoin d'utiliser de bouteilles d'eau en plastique à bord. Le Flostream s'insère entre le réservoir et le robinet, et sa cartouche durera toute la durée de mon voyage avant de devoir être remplacée.

La technologie des cartouches est conçue pour éliminer tous les contaminants, le chlore, les bactéries, les goûts et les odeurs métalliques de l'eau. Certifié aux normes NSF 42 et 53 pour la santé et l'esthétique, le plus petit Flostream 2 filtrera jusqu'à 3,800 4 litres avec le Flostream 7,600 pour jusqu'à XNUMX XNUMX litres.

« Avec le Wavestream et le Flostream à bord, je lutte contre un déversement de pétrole à la fois et une bouteille en plastique à la fois », commente Helena.

Dan Maund, directeur technique des ventes chez Halyard, déclare : « Nous sommes ravis de soutenir Helena, qui fait preuve d'une telle passion et d'un tel souci pour l'environnement, et qui essaie de promouvoir l'efficacité de la navigation de plaisance durable auprès de la communauté des croisières et des séjours à bord. . "

La route d'Helena la conduira via le golfe de Gascogne jusqu'aux îles Canaries, à travers l'Atlantique jusqu'aux Caraïbes avant de se diriger vers le nord jusqu'au Maine.

Vous pouvez suivre le parcours d'Helena via elle page Facebook.