Une enquête américaine révèle que 40% des vendeurs de bateaux prévoient de moderniser leurs navires

Dans une nouvelle enquête menée par le marché américain de la navigation de plaisance en ligne, Boat Trader, 39% des vendeurs sur sa plate-forme For Sale By Owner (FSBO) ont déclaré qu'ils s'inscrivaient dans le but de mettre à niveau leur navire et 18% ont déclaré qu'ils s'attendaient à vendre leur bateau pour une somme considérable.  

L'économie turbulente inquiète la plupart des Américains (82%) quant à l'aggravation de l'inflation au cours des 12 prochains mois, selon une étude récente d'Allianz Life. Les concessionnaires de bateaux ont également exprimé leur inquiétude concernant l'environnement économique actuel, l'augmentation significative des prix des navires et la façon dont ces facteurs affecteront les ventes, comme indiqué dans une enquête Pulse Report menée par Baird Research.

Cependant, les résultats de l'enquête auprès des vendeurs privés de Boat Trader indiquent que les plaisanciers ne quittent pas nécessairement leur style de vie sur l'eau et sont moins perturbés par une récession imminente. Selon le site, seulement un répondant sur 25 (quatre pour cent) a déclaré que l'incertitude économique était une raison de vendre son navire, tandis que trois pour cent vendent en raison des prix élevés du carburant.

"Alors que nous nous tournons vers l'avenir et la santé globale de l'industrie nautique, le nombre de propriétaires de bateaux exprimant leur désir de mise à niveau est un signe que nous retenons avec succès les plaisanciers après la poussée de 2020", déclare Courtney Chalmers, vice-présidente du marketing, Bateau marchand. "Les vendeurs privés sont très conscients des conditions actuelles du marché des bateaux et il est excitant de voir que leur engagement envers un style de vie sur l'eau s'est maintenu." 

La valeur des bateaux a atteint un niveau record pendant la pandémie, la valeur moyenne mondiale des bateaux étant supérieure de 29 % aux niveaux d'avant la pandémie.   Malgré le prix plus élevé que prévu pendant le boom de la navigation de plaisance, trois pour cent des répondants au sondage ont déclaré avoir vendu parce qu'ils n'avaient pas les moyens d'acheter leur bateau. Sur plus de 3,500 XNUMX vendeurs privés interrogés, XNUMX % ont déclaré qu'ils prévoyaient de réduire leurs effectifs. 

Des changements de mode de vie et de santé inattendus ont également été des raisons pour lesquelles les vendeurs ont débarqué leurs navires. Les répondants ont également indiqué que déménager ou déménager avait été pris en compte dans leur décision de vendre.  

L'enquête a également révélé que parmi les 434 marques de bateaux répertoriées par des vendeurs privés, Bayliner, Boston Whaler, Chaparral, Sea Ray et Yamaha étaient les plus populaires et près de la moitié des bateaux répertoriés étaient des modèles datant de plus de 10 ans. Les cinq États comptant le plus de bateaux mis en vente par un vendeur privé étaient la Californie, la Floride, le Michigan, New York et le Texas.

«La ruée vers la navigation de plaisance provoquée par la pandémie a poussé l'industrie à se concentrer sur la rétention», déclare Chalmers. « D'après les résultats de notre enquête et les données du marché, les prix élevés et la pénurie de stocks n'ont pas dissuadé les acheteurs de bateaux. De plus en plus de vendeurs privés mettent également leurs bateaux en vente alors que les niveaux de stocks commencent à se normaliser, avec des annonces en hausse de 65% pendant la saison de navigation estivale par rapport à l'année dernière. Nous allons dans la bonne direction, ce qui est un signe positif pour la santé à long terme de l'industrie nautique.

1 Cette enquête a été réalisée en juin 2022 et a inclus 3,587 18 vendeurs âgés de XNUMX ans et plus qui ont inscrit leur bateau sur la plateforme À vendre par le propriétaire de Boat Trader. 

2  2022 2Q Quarterly Market Perceptions Study* d'Allianz Life Insurance Company of North America (Vie Allianz) et couverts par CNBC

3  Rapport d'impulsion enquête menée par Baird Research en collaboration avec la Marine Retailers Association of the Americas et Soundings Trade Only.

4 Indice du marché de mi-année 2022 Boats Group publié le 1er août 2022.

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