Volvo Ocean Race : SHK Scallywag arrive à Itajai
Mémorial John Fisher, base SHK Scallywag – Escale Itajai. 20 avril, © Ainhoa Sanchez / Volvo OcLa finale des sept engagés, le SHK Scallywag est arrivé à Itajai, au Brésil, avant le départ de l'étape 8 de la Volvo Ocean Race dimanche (heure locale). L'équipe de livraison Scallywag a été accueillie avec de nombreux accueils chaleureux et un soutien massif de la part de toutes les équipes de la Volvo Ocean Race, a déclaré l'équipe sur les réseaux sociaux.
Dès l'arrivée du bateau, les marins et l'équipe technique de Scallywag se sont mis en route et sont montés à bord pour s'assurer que tout se passe bien une fois le bateau amarré.
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L'équipe a déclaré qu'elle s'attendait à publier d'autres mises à jour sur sa situation.
Le SHK Scallywag a pris sa retraite de l'étape 7 après que le membre d'équipage John Fisher a été tragiquement perdu par-dessus bord à 600 nm au SE de Point Nemo dans l'océan Austral. Il s'est dirigé vers un port de la côte ouest du Chili, et une équipe de livraison a pris le relais pour moteur/naviguer le Volvo 65 à Itajai via le détroit de Magellan, en passant à l'intérieur du cap Horn.
Le site officiel de la course Volvo Ocean indique que Neil Cox, le responsable du chantier naval, a toute son équipe prête à travailler XNUMX heures sur XNUMX pour que Scallywag soit sur la ligne de départ, mais il prévient que certains processus ne peuvent pas être raccourcis.
"Nous avons toute la main-d'œuvre du chantier naval dédiée à travailler sur ce bateau", a déclaré Cox. « Nous avons également gardé des fournisseurs sur place pour nous aider dans certaines tâches. Après les étapes de l'océan Austral, nous effectuons un contrôle approfondi des plates-formes avec l'aide de Southern Spars.
John Fisher est fait l'éloge - John Fisher Memorial - Itajai Stopover. 20 avril, © Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
« Tout travail sur le carbone qui doit être effectué prend un certain temps pour « cuisiner » et ce processus ne peut pas être raccourci.
« Notre objectif au sein du chantier naval est de terminer les travaux de service obligatoires que chaque bateau effectue lors de cette escale et de terminer toutes les autres réparations dans le temps nécessaire pour préparer le gréement. Si tout se passe bien, ils seront sur la ligne de départ dimanche, mais nous en sommes maintenant au point où chaque heure compte.
Pour l'équipage Scallywag, la course contre la montre a vu un élan de bonne volonté de la part de ses concurrents qui leur prêtent main forte, là où c'est nécessaire, pour les aider à prendre le départ.
"Certaines des autres équipes ont proposé de nous aider à sortir notre mât", a déclaré le navigateur Trystan Seal. « Donc, le soutien que nous obtenons est assez impressionnant. C'est un calendrier serré pour nous de commencer, mais tout le monde est de notre côté et essaie de nous aider autant que possible.
"C'est incroyable l'aide que nous ont offerte les autres équipes", a déclaré Annemeike Bes. « C'est un grand sentiment que tant de gens nous soutiennent. Nous sommes dans une course et nous sommes compétitifs et nous voulons tous gagner, mais dans des moments comme celui-ci, c'est plus comme une famille qui prend soin les uns des autres, et c'est génial.
SHK Scallywag et l'autre retardataire, Vestas 11th Hour Racing, devraient manquer la course In Port à Itajai. La course Vestas 11th Hour est arrivée à Itajai mardi après avoir été démâtée à 100 nm au SE des îles Falkland. Elle a eu deux tentatives pour faire le passage de 1400 nm à Itajai sous un gréement de fortune.
SHK / Scallywag arrive à Itajai. 19 avril 2018 – Escale Itajai. – photo © Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
Panneau commémoratif – Escale Itajai. 20 avril, – photo © Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
Panneau commémoratif – Escale Itajai. 20 avril 2018 – photo © Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
Début du carénage de l'escale du SHK Scallywag – Itajai Stopover. Arrivée SHK / Scallywag à Itajai. 19 avril, – photo © Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
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