Yamaha hors-bord de 150 ch
Léger
Connu pour la qualité supérieure de ses moteurs, combinée à des performances de pointe et aux dernières technologies, Yamaha est à la pointe de l’innovation marine.
Fort de ses nombreuses années d'expérience dans le développement de moteurs hors-bord et de systèmes de contrôle de bateaux, en 2023 Yamaha amélioré et relancé son populaire moteur hors-bord de 150 ch, offrant de multiples options améliorées par une technologie haut de gamme passionnante, auparavant exclusivement disponible dans YamahaLes moteurs Premium de.
Vue d’ensemble
Bénéficiant d'une fabrication entièrement en interne, Yamaha produit désormais trois versions de son modèle de moteur High Power de 150 ch, avec de nombreuses améliorations techniques le rendant bien adapté aux installations simples ou doubles.
- Commandes mécaniques, avec pompe à barre hydraulique
- Drive-by-Wire, avec une pompe de barre hydraulique
- Drive-by-Wire, avec barreur électrique – cette version est compatible avec YamahaLe système de contrôle du bateau Helm Master EX de, offrant une plus grande confiance et un meilleur contrôle lors des manœuvres rapprochées
Créant une identité continue entre les segments Premium et High Power, le 150 ch bénéficie d'un nouveau style et de deux options de couleurs, gris ou blanc nacré, avec la nouvelle forme du capot intégrant des prises d'air et des ouïes latérales.
Les nouvelles fonctionnalités incluent la fonction TotalTilt avec limite d'inclinaison intégrée pour un remorquage sans effort et une commodité lors de l'inclinaison, ainsi qu'une direction électrique numérique (DES) intégrée.
Données de performance
Ce moteur hors-bord 2.8 cylindres de 4 litres est doté d'un double arbre à cames en tête (DACT) pour une meilleure circulation de l'air afin d'augmenter la puissance et la vitesse.
Avec deux soupapes d'admission et deux soupapes d'échappement sur chaque cylindre (chacune avec deux arbres à cames entraînés indépendamment), l'efficacité de l'admission et de l'échappement est considérablement améliorée, optimisant ainsi la consommation de carburant pendant la combustion.
Le système d'allumage à bobine de transistor (TCI) garantit un démarrage facile, une cohérence et une durée de vie plus longue de la bougie, ce qui se traduit par un moteur finalement plus fiable.
Conçu pour être ultra-compact, le 150 ch est doté d'un vilebrequin décalé spécial et d'un arbre d'équilibrage entraîné par engrenages, tandis que le système d'échappement en labyrinthe, avec ses parois extérieures étanches à l'eau, le rend également exceptionnellement silencieux.
Utilisé pour
Idéal pour une utilisation sur les semi-rigides récréatifs et commerciaux, les bateaux de sport et les bateaux à moteur dans des configurations à un ou deux moteurs pour maximiser l'accélération, la puissance et les performances sur l'eau.
Pour en savoir plus
Pour plus d'informations sur Yamaha et sa gamme de hors-bord visitez le site de NDN Collective.
