La répression des importations illégales de teck entraîne une amende pour une entreprise allemande

Une entreprise allemande a été condamnée et condamnée à une amende pour avoir échappé aux sanctions sur le bois importé du Myanmar.

Le tribunal régional de Hambourg a conclu que WOB Timber avait échappé aux sanctions de l'UE sur 31 expéditions distinctes de bois d'une valeur de millions d'euros de 2008 à 11, lorsque la précédente junte militaire – le Conseil d'État pour la paix et le développement (SPDC) – avait été sanctionnée par l'UE.

Le juge a condamné l'entreprise à payer une amende de 3.3 millions d'euros et condamné le directeur Stephan Bührich à 21 mois de prison avec sursis et 200,000 XNUMX euros d'amende – et a averti que d'autres cas entraîneraient des sanctions encore plus sévères.

L'amende et la peine de prison avec sursis constituent l'une des plus lourdes sanctions jamais infligées à un négociant en bois dans l'UE. De nombreuses expéditions impliquaient du bois transformé à Taïwan et déclaré comme originaire de Taïwan, plutôt que du Myanmar, pour éviter la portée des sanctions.

L'Environmental Investigation Agency (EIA) a exposé le rôle que Taïwan joue dans l'approvisionnement en teck du Myanmar sur les marchés internationaux dans son rapport 2019 État de corruption.

WOB Timber est également accusé d'avoir exploité des failles réglementaires pour commercialiser du bois illicite plus récemment, comme le révèle le rapport 2020 de l'EIA La connexion croate exposée, lorsqu'elle a utilisé la société croate Viator Pula pour importer du bois dans l'UE afin d'éviter les exigences de diligence raisonnable du Règlement sur le bois de l'UE.

L'enquête croate de l'EIA en juin 2020 a révélé qu'au moins six entreprises enregistrées dans l'UE exploitaient une faille pour importer du bois du Myanmar, dont une grande partie semble être destinée aux superyachts.

Selon le règlement sur le bois de l'Union européenne, introduit en 2013, la responsabilité de s'assurer que le bois est d'origine légitime incombe uniquement à l'entreprise qui met en premier les marchandises sur le marché européen.

Afin d'éviter d'effectuer elles-mêmes des contrôles de diligence raisonnable, l'EIA allègue que ces sociétés ont simplement cherché un partenaire disposé à importer des expéditions de teck en leur nom via un pays où l'application de la réglementation est faible.

Très prisé dans l'industrie de la construction de yachts pour ses propriétés de résistance à l'eau et à la pourriture, le commerce international du teck est l'un des moteurs de la destruction des forêts du Myanmar.

Rien qu'au cours des dix dernières années, une superficie supérieure à la taille de la Belgique a été perdue, "ayant un impact dévastateur sur les moyens de subsistance des personnes, entraînant le changement climatique par la déforestation et détruisant l'abondante biodiversité du pays", selon le rapport de l'EIA.

Selon NEPCon, une ONG de surveillance forestière, le Programme des Nations Unies pour l'environnement estime que l'exploitation forestière illégale représente entre 15 et 30 % du commerce mondial du bois, atteignant entre 50 et 90 % pour le bois provenant de pays tropicaux.