Le Padel Court de SSCo apporte du jeu aux superyachts

Rendu de deux personnes jouant à un jeu de balle sur un terrain sur le pont d'un superyacht.

Shipyard Supply Co (SSCo) a présenté le dernier né de sa gamme d'équipements de pont pour superyachts avec un terrain de padel indépendant.

Le padel est une fusion du tennis et du squash et semble gagner en popularité. Le terrain peut également être adapté à divers autres sports comme le squash ou le racketball.

Le projet était à la demande d'un propriétaire possédant un superyacht de 110 mètres actuellement en construction. Parce qu'il est autonome, le terrain élimine le besoin de prises et de poteaux installés sur le pont. Selon SSCo, cela signifie qu'il peut être utilisé sur presque tous les héliplate-formes, y compris les yachts opérationnels qui ne peuvent pas accueillir de prises supplémentaires.

«Nous sommes ravis de présenter Padel Court à notre portefeuille croissant de projets de consoles de jeux», déclare le PDG Josh Richardson. "Le SSCo L'équipe a travaillé sans relâche pour donner vie à cette vision. Nous pensons qu'être sur l'eau ne devrait pas restreindre le choix des sports disponibles, et nous nous efforçons toujours d'avoir une longueur d'avance. Après avoir largement conçu, développé et testé ce système, nous sommes confiants de pouvoir l'offrir à tous les superyachts.

Le terrain est fabriqué en carbone et utilise des panneaux en plexiglas et en maille. SSCo affirme qu'il est facile à assembler et à ranger, et ses panneaux modulaires plats le rendent facile à ranger.

«Notre terrain de padel comporte des éléments conçus sur mesure adaptés aux défis uniques des environnements maritimes», explique le responsable technique Richard Clements. « Des matériaux spécialisés aux solutions d'ingénierie innovantes, chaque aspect du terrain a été soigneusement conçu pour garantir une fonctionnalité et une durabilité optimales. Notre terrain de padel redéfinit le divertissement à bord, offrant une expérience inégalée dans l'industrie.

En novembre de l'année dernière, la société a lancé un fouet d'amarrage en carbone de cinq mètres en réponse à la demande de ceux qui avaient besoin de fouets d'amarrage pour les petites annexes offrant flexibilité, légèreté et résistance.

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Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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