Echo Yachts lance le plus grand catamaran d'Australie

Le constructeur australien de superyachts personnalisés Echo Yachts a lancé son dernier superyacht de nouvelle construction, le catamaran d'aventure et de support de 56 m M/Y Charlie 2.

Avec une longueur hors tout de 56 m et un volume de 1,041 XNUMX GT, le bateau à coque en aluminium Charlie 2 est considéré comme le plus grand catamaran à moteur jamais construit en Australie et le deuxième plus grand superyacht Echo Yachts construit au chantier naval Echo Marine Group près de Fremantle en Australie occidentale.

Charlie 2 est une variante nettement plus grande de son prédécesseur M/Y Charley (coque composite, 50m LHT, volume 701GT, livré en 2017).

Architecture navale pour Charlie 2 a été écrit par la société australienne One2Three Naval Architects, avec une conception technique, électrique et d'aménagement réalisée par l'équipe interne d'Echo Marine Group.

Écho dit Charlie 2L'aménagement plus grand de offre un hébergement intérieur spacieux, des espaces de divertissement extérieurs et une capacité de transport importante de jouets aquatiques.

Le chantier ajoute que le Charlie 2La coque en aluminium est conçue sur mesure pour améliorer l'efficacité hydrodynamique et permettre l'utilisation de moteurs beaucoup plus petits pour propel qu'est-ce qu'un yacht nettement plus grand par rapport à son prédécesseur M/Y Charley.

Charlie 2 dispose d'une annexe de catamaran sur mesure de 12 m sur une plate-forme de mise à l'eau et de récupération à l'arrière du navire. Le yacht est également équipé d'une grande plateforme d'hélicoptère, d'un magasin de plongée, d'une chambre de décompression et d'un équipement sonar spécialisé sur l'annexe de 12 m pour la recherche d'épaves et les aventures de plongée.

La conception et la construction de Charlie 2 a été achevé en moins de trois ans et le projet a débuté en 2020.

« [C'est] un jour très spécial pour les équipes d'Echo Yachts et de One2Three Naval Architects qui voient les fruits de nos efforts combinés dans le lancement de Charlie 2", déclare Mark Stothard, directeur de Groupe Echo Marine. « Il s'adapte parfaitement à la ligne de flottaison et est l'un des navires les plus complets que j'ai vu au lancement. Quelques semaines de mise en service et d’essais, et c’est ensuite le départ pour sa première aventure.

Les essais en mer devraient débuter début septembre 2023, pour une livraison quelques semaines plus tard.

Toutes les images sont une gracieuseté d'Echo Yachts.