Entreprise de bateaux électriques lancée par l'ancien dirigeant de Tesla

La société de technologie de solutions durables, Blue Innovations Group (BIG), accepte désormais les réservations pour son bateau tout électrique R30.

Fondée par l'ancien responsable mondial de la fabrication chez Tesla, John Vo, la société cherche à révolutionner l'industrie de la navigation de plaisance avec des technologies marines durables.

Selon BIG, le R30 entièrement électrique est un bateau à moteur unique en son genre offrant aux clients luxe et performance avec une cabine qui fait la transition entre les espaces de travail et de vie, un moteur double de 800 chevaux, une interface utilisateur intégrée et une capacité de charge solaire.

En janvier 2023, la société a exposé au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas.

"Être au CES a fait sortir BIG du mode furtif et nous a permis de partager avec le monde la mission et la vision de BIG", a déclaré John Vo, PDG de Blue Innovations Group. "Le R30 offrira la meilleure valeur aux clients sans faire de compromis sur le luxe, les performances, le style, le coût et l'impact environnemental."

Les clients peuvent réserver un R30 pour 1,000 5,000 $. Pour un acompte de 100 2 $, les clients peuvent obtenir l'un des 2024 premiers bateaux, les livraisons devant commencer au deuxième trimestre 30. Le R300,000 devrait coûter environ XNUMX XNUMX $. Cependant, les futurs modèles devraient être dans le segment grand public.

MIN a récemment signalé que Candela a levé 20 millions de dollars pour commercialiser ses hydroptères électriques, RS Electric Boats a emmené son Pulse 63 au lac de Garde, et la startup finlandaise Juva Yachts, vise à produire un bateau électrique à autonomie illimitée. Le secteur de l'électricité est en plein essor, car MIN les archives démontrent.

« Les gens sont autant enthousiasmés par notre produit que par notre mission ; ils estiment que c'est en retard », dit Vo. «Nous avons non seulement réussi à enthousiasmer les plaisanciers actuels pour notre mission, mais aussi les non-plaisanciers qui sont extrêmement critiques pour notre mission.»

Le R30 est équipé d'une batterie à double moteur et refroidie par liquide de 221 kWh qui délivre un total de 800 chevaux (600 kW). Il est conçu comme un bateau à moteur électrique de 9m équipé de panneaux solaires extensibles d'une puissance jusqu'à 2.7 kW. Des panneaux solaires peuvent être utilisés pour recharger le bateau, dit BIG. La vitesse maximale du bateau électrique devrait se situer autour de 39 nœuds.

Une batterie structurellement intégrée sera utilisée dans le cadre du châssis de la coque. Il est prévu d'utiliser le LFP, qui offre une durée de vie plus longue que le NMC ou le NCA, comme chimie de cathode dans les cellules de batterie. BIG dit qu'il vise à créer une batterie plus efficace en utilisant une batterie légèrement plus grande avec une chimie de densité d'énergie légèrement inférieure.