Un excès de vitesse dans le port de Falmouth coûte 3,000 XNUMX £

Un propriétaire de bateau a compris Falmouth HarbourLe système de vidéosurveillance de , fonctionnant à près de trois fois la limite de six nœuds dans le port intérieur pendant une journée d'été chargée, a été condamné à payer 3,061 XNUMX £ d'amendes et de frais par les magistrats siégeant à Truro.

Non seulement des preuves ont été fournies selon lesquelles le navire traversait à toute vitesse l'arrière-port, mais elles ont également montré qu'à un moment donné, le conducteur (de Newton Abbot, Devon) utilisait son téléphone portable, qu'il n'utilisait pas de coupe-circuit et que personne sur le bateau portait un gilet de sauvetage.

Le speeder, un visiteur du port, a plaidé coupable d'avoir conduit un RIB au-delà de la limite de vitesse, d'avoir traversé inutilement les amarres et de ne pas avoir navigué avec soin et prudence lors de l'incident de juillet 2023.

"La sécurité et le bien-être de tous les utilisateurs de l'eau du port de Falmouth sont au cœur de nos opérations et, en tant que port de confiance, nous avons des responsabilités légales envers les personnes, les biens, la faune et l'environnement", déclare Miles Featherstone, capitaine du port de Falmouth.

« Il y a des restrictions de vitesse dans les limites du port pour de très bonnes raisons et même si cela ne nous fait aucun plaisir de poursuivre qui que ce soit en justice, nous envoyons le message que dans des cas extrêmes comme celui-ci, nous, en tant qu'autorité portuaire, pouvons et poursuivrons les contrevenants. Nous voulons que tous les utilisateurs du port s’amusent, mais qu’ils le fassent en toute sécurité.

Featherstone affirme que Falmouth connaît une activité incroyablement diversifiée pendant la période estivale. "Lors d'une journée d'été chargée, vous pourrez trouver des courses de dériveurs et de yachts, des avirons, des paddleboards, des kayaks, des yachts de croisière, des croiseurs à moteur, des pêcheurs, des bateaux de pêche, un bateau de croisière (et leurs annexes) et d'autres grands mouvements commerciaux qui se déroulent tous dans le port. C'est pourquoi il est si important que les gens suivent les règles pour partager le port en toute sécurité.

Le nouveau système de vidéosurveillance haute définition du port de Falmouth est spécialement conçu pour surveiller la vitesse et le comportement des navires dans le but d'assurer la sécurité des personnes, de la faune et des biens. Cet incident de l'été dernier est la première fois qu'elle est utilisée par l'autorité portuaire de Falmouth dans le cadre d'une poursuite.

« Nous enregistrons les mouvements dans le port 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX, car malheureusement, certaines personnes – volontairement ou par ignorance des réglementations – enfreignent régulièrement nos règlements portuaires », explique Featherstone. « L'ignorance des réglementations en vigueur pour assurer la sécurité des personnes n'est pas une défense, car il est du devoir d'un skipper de vérifier les règles locales avant de partir (qui sont toutes disponibles sur notre site Internet).

« Il est prouvé que la vitesse est un facteur majeur dans de nombreux accidents maritimes dus à des collisions ou à un sillage excessif. Il y a eu récemment un certain nombre de décès en bateau, dont il a été prouvé qu'ils étaient causés par une vitesse excessive. Il est donc clair que votre vitesse doit rester faible lorsque vous manœuvrez dans un port où se trouvent des centaines de bateaux amarrés, de grands navires commerciaux et de loisirs en mouvement, des animaux sauvages et des gens qui nagent sur les quais et les plages.

Les images de vidéosurveillance dans cette affaire étaient claires.

David Morgan, identifié dans le Paquet de Falmouth, a été condamné à une amende de 961 £ et condamné à payer des frais de 2,100 XNUMX £ à la capitainerie du port. Le tribunal a appris que le RIB de Morgan avait été capturé par le système de vidéosurveillance haute définition du port de Falmouth, fonctionnant à près de trois fois la limite de six nœuds dans le port intérieur.

« Compte tenu du fait que les infractions incluaient l’excès de vitesse, la navigation dans une zone d’amarrage et la navigation sans précaution ni prudence, [l’amende] semblait proportionnée. Les dépens qui nous ont été accordés couvriront nos frais juridiques », déclare Featherstone.

Des caméras du port de Falmouth ont été installées suite au succès d'un système similaire utilisé dans le port de Cattewater à Plymouth, où des images enregistrées ont été utilisées pour poursuivre les utilisateurs de l'eau qui enfreignaient les règlements du port, notamment les excès de vitesse et le franchissement des amarres.

« De nombreuses capitaineries de port commencent à mettre en œuvre la vidéosurveillance comme outil efficace de contrôle », explique Featherstone. « Nous maintenons également une présence régulière sur l'eau pour promouvoir la sécurité portuaire. Nous interceptons fréquemment les navires en excès de vitesse et fournissons généralement des conseils pédagogiques en premier lieu. Dans la plupart des cas, notre simple présence ou quelques conseils suffisent à dissuader les comportements dangereux, mais nous suivons toujours les cas plus graves et pouvons engager des poursuites le cas échéant.

La gestion des ports et des voies navigables par les bateaux de plaisance est un combat bien connu. En 2022, le La rivière Hamble a connu des difficultés alors qu'une vague de temps chaud a vu le nombre d'utilisateurs d'eau monter en flèche.

Récemment, les propriétaires de bateaux ont été témoins Des drones survolent le port de Falmouth dans le cadre des essais en vol navire-terre effectués par Open Skies Cornwall. Les vols testaient l'infrastructure au sol, les capacités de vol et l'espace aérien du port pour les futures activités de drones à vocation maritime, telles que la livraison de fournitures médicales d'urgence, de ravitaillement alimentaire ou de fournitures de maintenance.

Images reproduites avec l'aimable autorisation du port de Falmouth.