Fidji assouplit la réglementation sur la location de yachts

Le gouvernement fidjien a apporté des modifications aux règles régissant les affrètements de superyachts, ce qui facilite l'affrètement des navires battant pavillon étranger dans les eaux fidjiennes.

Depuis le 15 juillet, les modifications apportées au Loi sur la charte des superyachts signifie qu'un navire battant pavillon étranger affrétant aux Fidji doit mesurer au moins 18 mètres de long, une réduction par rapport à 24 mètres. Les yachts affrétés doivent avoir des frais d'affrètement bruts hebdomadaires minimum de 30,000 55,000 USD par semaine - une réduction par rapport à XNUMX XNUMX USD.

Les Fidji ont progressivement adopté le tourisme de plaisance ces dernières années, et les visiteurs nautiques apportent une contribution significative à l'économie fidjienne. Les chiffres de 2019 indiquent que 4,473 2018 passagers de yachts sont arrivés en 34.9 et ont dépensé un total de 15.8 millions de dollars FJ (XNUMX millions de dollars US) pour des activités telles que la maintenance, l'amarrage et le tourisme.

Les conditions de la réglementation de location des Fidji et de la licence de location de superyacht mise à jour sont énoncées ci-dessous :

1. Les yachts doivent mesurer plus de 18 mètres et avoir un taux de location brut hebdomadaire minimum de 30,000 XNUMX USD.
2. Les yachts doivent avoir une certification valide de l'Agence maritime et des garde-côtes (MCA) ou une expertise commerciale équivalente internationalement reconnue dans le but de transporter des passagers.
3. Des frais de 3,600 1,800 $ FJ (18 XNUMX $ US) seront prélevés sur chaque yacht pour un permis d'affrètement à court terme (STCP) qui couvrira six mois et plusieurs affrètements. Les STCP peuvent être renouvelés plusieurs fois pour un séjour maximum de XNUMX mois.
4. L'Autorité de la sécurité maritime des Fidji (MSAF) inspectera le yacht et délivrera un permis de commerce côtier (CTP) requis pour chaque charter. Coût 3450 $ FJ (1725 $ US).
5. Des frais d'affrètement de superyacht de cinq pour cent sont prélevés sur les frais d'affrètement bruts indiqués, comme indiqué sur le contrat d'affrètement.
6. Les contrats d'affrètement doivent être conformes aux normes de l'industrie, qu'il s'agisse de la Mediterranean Yacht Brokers Association, de l'American Yacht Charter Association ou d'un autre contrat d'affrètement légalement reconnu.
7. Toutes les demandes de permis de location de superyacht doivent être faites par l'intermédiaire d'un agent de superyacht reconnu (Yacht Partners, Yacht Help et Seal Superyachts Fiji).
8. Les demandes prennent 15 jours ouvrables pour être traitées.

En 2020, alors que la plupart des nations insulaires du Pacifique ont gardé leurs frontières fermées pendant les premières étapes de la pandémie, le gouvernement des Fidji a approuvé une initiative de "voies bleues", permettant à l'équipage et aux invités de terminer la quarantaine en mer avant d'entrer dans le pays.

Plus tôt cette année, une marina fidjienne a défrayé la chronique après la superyacht sanctionné Amédée a été saisi par les autorités fidjiennes après que la Haute Cour du pays a accordé un mandat américain liant le yacht à l'oligarque russe sanctionné Suleiman Kerimov.

Les États-Unis ont déclaré qu'ils paieraient pour entretenir le navire après sa saisie, mais alors qu'un appel du propriétaire enregistré du navire, Millemarin Investments, a fait son chemin devant les tribunaux de Fidji, le gouvernement de Fidji a dû payer le Facture de 500,000 XNUMX USD par semaine.