Un groupe de chantiers navals allemand se lance sur le marché des mégayachts

Lors du récent Monaco Yacht Show, le groupe de chantiers navals allemand Meyer a dévoilé son concept de nouveau mégayacht sous la marque Meyer Yachts, entièrement alimenté par des piles à combustible et des batteries.

Le nouveau yacht, nommé ONE 50, s'éloigne de la compétence de base de la société en matière de navires grands et complexes et constitue la première étape de la diversification de son portefeuille de produits.

« Depuis 1795, nous avons construit plus de 700 navires rien qu'à Papenburg, précise Bernard Meyer. « Maintenant, nous ouvrons le prochain chapitre de notre histoire et entrons sur le marché des méga yachts. Nous constatons actuellement que la demande de méga yachts augmente et qu'il y a de la place pour un autre chantier naval dans ce segment.

Dans le but de rendre les mégayachts plus écologiques, le ONE 150 de 15,000 m de long et 50 25,000 tonnes brutes aura des piles à combustible et des batteries installées dans la salle des machines pour le rendre aussi durable que possible. La société affirme qu'à l'électricité de 23 XNUMX kilowatts, le navire atteindra une vitesse maximale de XNUMX nœuds et que les piles à combustible permettront un fonctionnement sans émissions.

Thomas Weigend, PDG de Meyer, commente : « Les mégayachts sont un nouveau segment de marché que nous pouvons desservir dans nos trois chantiers navals. Chez Meyer, nous avons toujours l'ambition de nous positionner au sommet - dans la protection de l'environnement ainsi que maintenant dans la taille des yachts. C'est pourquoi le ONE 50 n'est que le début de nos idées et de nos plans.

Composé de six ponts, le nouveau mégayacht a une capacité de 44 personnes et propose un spa sur deux niveaux, un cinéma avec un salon de billard attenant, un espace de divertissement comprenant une scène, une galerie d'art et une immense piscine à débordement à l'arrière. 

« Nous sommes des experts dans la construction de navires spéciaux, nous l'avons prouvé à plusieurs reprises. Maintenant, nous travaillons à rendre les méga yachts encore plus grands et, surtout, plus écologiques », ajoute Meyer.

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Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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