Plus de superyachts russes saisis, l'UE interdisant toutes les exportations de yachts vers la Russie

Le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez a déclaré "qu'il y aura plus" de yachts saisis, alors que l'Europe continue de cibler les superyachts liés à la Russie. 

La quatrième et dernière série de sanctions de l'UE, annoncée hier par la Commission européenne en coordination avec les États-Unis, s'étend à tous les produits de luxe, y compris les bateaux de plaisance.

Dans la déclaration complète, qui est disponible ici, l'UE déclare que l'interdiction d'exporter des produits de luxe est conçue pour "toucher directement les élites russes".

Dame Anastasia a été arrêté mardi à Majorque. Le mois dernier, un membre d'équipage ukrainien a admis avoir tenté de couler le navire

Jusqu'à présent, six yachts ont été saisis en Europe, avec un autre déclaré "bien bloqué" et un classé comme "détenu".

Le 16 mars, les autorités espagnoles ont saisi le mégayacht de 135 mètres Croissant, amarré dans le port de Tarragone. Dans un communiqué, le ministère espagnol des Transports a déclaré que d'autres mesures étaient en attente d'une inspection pour établir son propriétaire exact. Une source policière a déclaré à Reuters que Croissant est lié à Igor Sechin, le directeur général sanctionné du géant pétrolier russe Rosneft et ancien vice-Premier ministre de la Russie.

C'est le deuxième yacht lié à Sechin à être ciblé, après que les autorités françaises ont saisi le superyacht Oceanco de 86 mètres Amour Véro, plus tôt ce mois-ci.

Le 15 mars, les autorités espagnoles auraient arrêté Dame Anastasia, un navire de 6.5 millions de livres sterling qui appartiendrait à l'oligarque russe Alexander Mikheyev. C'est le même yacht qui un membre d'équipage ukrainien furieux a tenté de couler plus tôt ce mois-ci.

Mikheyev, qui fait l'objet de sanctions de l'Union européenne, est le chef de l'agence russe d'importation de la défense. Une source policière a déclaré à Reuters que le yacht de 48 mètres ne pouvait pas quitter une marina à Majorque, où il est désormais amarré.

Ces rapports sont arrivés juste un jour après Valerie, un superyacht de 140 millions de dollars qui serait lié à un magnat de l'armement russe, a été temporairement saisi à Barcelone. 

Valerie est largement lié à Sergei Chemezov, le PDG de Rostec, un conglomérat de défense appartenant à l'État russe. Chemezov serait un ancien collègue du KGB du président russe Vladimir Poutine et serait un proche allié du président.

"Aujourd'hui, nous avons saisi - le terme technique est provisoirement immobilisé - un yacht appartenant à l'un des principaux oligarques", a déclaré le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez, évoquant Valerie sur la chaîne de télévision La Sexta. "Nous parlons d'un yacht qui, selon nous, vaut 140 millions de dollars." Sánchez a ajouté: "Il y en aura plus." 

Selon une liste sur le site Web de Dynamiq, Valerie a un équipage de 27 personnes, avec de la place pour 17 invités dans neuf cabines "bien aménagées". 

The Guardian rapporte une source gouvernementale indiquant que le yacht restera en détention pendant que les autorités espagnoles confirment sa propriété et s'il figure sur une liste de cibles de sanctions.

Conçu par Philippe Starck Voilier A appartient à l'oligarque Andrey Melnichenko

Ces dernières semaines, quatre mégayachts appartenant à des milliardaires russes ont été saisis par la France et l'Italie.

Le 12 mars, la police des finances italienne a saisi le plus grand superyacht à voile du monde, Voilier A, qui appartient à l'oligarque russe Andrey Melnichenko. Le navire de 143 mètres, d'une valeur estimée à 578 millions de dollars, a été saisi au port de Trieste, selon un communiqué de la Guardia di Finanzia.

Conçu par Philippe Starck Voilier A fait partie des yachts les plus distinctifs jamais construits. 

Le 5 mars, superyacht Sanlorenzo de 40.8 mètres Lena a été saisi par la police italienne alors qu'il était amarré à Portosole Sanremo. Ferdinando Giugliano, conseiller média du Premier ministre italien Mario Draghi, a lié le yacht à Gennady Timchenko. Timchenko, fondateur du groupe d'investissement privé Volga Group en Russie et actionnaire de Bank Rossiya, figure sur les listes britannique, européenne et américaine des personnes sanctionnées. 

Le 4 mars, la police italienne a saisi le 65 mètres Dame M dans le port d'Imperia, dans le nord de l'Italie, selon des informations. Le superyacht construit par Palmer Johnson appartiendrait à Alexey Mordashov, le principal actionnaire et président de la société minière d'acier Severstal et l'homme le plus riche de Russie. Mordashov a été mis sur liste noire ce mois-ci par l'Union européenne en réponse à l'attaque de la Russie contre l'Ukraine. 

Le 3 mars, le ministre français des Finances Bruno Le Maire a confirmé que les autorités avaient saisi le superyacht Oceanco de 86 mètres Amour Véro, un autre yacht lié à Igor Sechin, dans le port de La Ciotat — premier superyacht saisi en Europe. 

Pendant ce temps, le 7 mars, l'équipage du superyacht de l'oligarque russe Alisher Usmanov, Dilbar, a été licencié après que l'imposition de sanctions occidentales ait rendu difficile le paiement des salaires, selon les rapports diffusés la semaine dernière.

Évalué à 600 millions de dollars américains, Dilbar est considéré comme le plus grand yacht du monde en tonnage brut et se trouve actuellement dans la ville portuaire allemande de Hambourg.

Dilbar a été déclaré 'propriété bloquée'

Bien que le yacht n'ait pas été saisi, les États-Unis ont déclaré Dilbar "propriété bloquée". Cela interdit au personnel américain de travailler sur le navire et interdit tout paiement de ses frais d'amarrage en dollars américains. 

Usmanov, dont la valeur nette est estimée à 18.4 milliards de dollars, a été sanctionné par l'UE, les États-Unis et le Royaume-Uni au début du mois. 

"Nous avons essayé toutes les voies pour trouver une solution pour maintenir l'équipe en place et protéger nos positions, mais nous avons atteint la fin de la route des possibilités", Tim Armstrong, Dilbar's capitaine, a écrit dans un message à l'équipage, selon Bloomberg.

Plus tôt ce mois-ci, Marine Industry News rapporté que les données de suivi maritime montrent qu'un nombre croissant de superyachts appartenant à des Russes se dirigent vers des «refuges» tels que les Maldives, pour éviter d'éventuelles saisies sous sanctions.

Il y a un vif intérêt pour la localisation des superyachts appartenant à des Russes, avec des hashtags tels que #Yachtwatch en vogue sur Twitter.

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