Mulder Shipyard achète une quatrième usine de production

Chantier Mulder

Mulder Shipyard, basé à Zoeterwoude-Rijndijk, a acheté son quatrième chantier naval à Enkhuizen, situé dans le nord-ouest des Pays-Bas. Le nouveau chantier naval contient deux hangars de construction de coque adaptés aux yachts jusqu'à 50 mètres, avec un hangar séparé pour la construction intérieure et les ponts en teck, que Mulder utilisera dans les années à venir.

L'entreprise affirme que cet investissement important "renforcera la position de Chantier Mulder en optimisant à la fois le délai et la qualité de livraison, tout en s'assurant qu'il ne dépende pas d'autres parties ».

«Ce hangar de construction robuste a historiquement facilité la construction de plusieurs yachts, y compris le superyacht de 43 mètres latitude et 49 mètres Nassim entre autres navires. Nous avons acheté les installations, y compris les machines et l'inventaire existants, nous pourrons donc démarrer et être opérationnels en un rien de temps », déclare le directeur commercial de Mulder, Nick Mulder.

Superyacht du chantier naval Mulder

Fondé à l'origine en 1938, le constructeur de bateaux néerlandais à la gestion familiale a livré à ce jour une flotte mondiale de plus de 125 yachts à moteur.

Le chantier naval et ses employés seront dirigés par Jacco Klein, qui apporte une vaste expérience, de l'ambition et un savoir-faire à ce poste, ayant précédemment travaillé comme directeur technique de l'installation.

Klein commente : « J'ai déjà construit les coques des 29 mètres Luciole et le 30 mètres Mahalo pour Mulder et connaissent Dick et Nick Mulder depuis plus de 20 ans. Je suis très excité pour l'avenir et je suis fier de travailler à nouveau dans cette installation fantastique.

Le nouveau chantier naval est situé dans la ville portuaire historique d'Enkhuizen. Grâce à sa position bordant le Marker- et l'Ijsselmeer et sa connexion pratique à la mer du Nord et aux eaux intérieures, les navires peuvent être transportés rapidement vers les chantiers Mulder à Zoeterwoude et Voorschoten pour les phases de construction ultérieures et finales.

Cet article a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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