Nautor Swan annonce une nouvelle offre de superyacht : Swan 128

Nautor Swan 128 rendu d'un superyacht

Nautor Swan a lancé un nouveau projet de superyacht, le Swan 128, et a signalé son "ambition de conquérir le segment des superyachts".

Le nouveau projet Swan 128, annoncé au Monaco Yacht Show, prend déjà forme au chantier BTC de Pietarsaari, où le bouchon de coque est terminé.

L'annonce fait suite à l'annonce du nouveau ClubSwan 80, aux progrès du Swan 88 - le premier Swan à propulsion hybride et du Swan 108, qui a été annoncé au printemps dernier.

Le Nautor Swan 128 est le dernier né de la division Swan Maxi, qui "réunit les compétences et le savoir-faire issus de la tradition de construction navale de Nautor, l'innovation de nouvelles solutions techniques et la capacité de créer des solutions personnalisées répondant aux besoins des clients". La société affirme que cette approche signale clairement une ambition de conquérir le segment des superyachts.

Pour le Swan 128, le concepteur résident de Swan, Germàn Frers, a chargé le leader de l'industrie Cape Horn Engineering de tester et d'optimiser la forme du corps du canoë dans toutes les conditions de navigation dynamiques.

Le constructeur de bateaux a également rendu compte de l'avancée d'autres projets dans le Maxi World lors de sa présentation monégasque.

CYGNE 88 ET CYGNE 108

Les Swan 88 et Swan 108 sont basés sur une évolution des précédents yachts populaires de la marque mais avec l'ajout de diverses fonctionnalités innovantes jamais vues auparavant sur un Swan, comme une plage. Ces nouveaux modèles, dans un état de construction avancé, voient la coopération d'une équipe de designers internationaux, Germàn Frers, Misa Poggi et Lucio Micheletti.

La coque numéro un du Swan 88 est en construction au centre de construction navale de Pietarsaari et dispose d'une plateforme de propulsion diesel-électrique, avec la possibilité d'ajouter plusieurs packages à la base de la nouvelle philosophie durable développée par Nautor et présentée au dernier Yachting Festival de Cannes , de l'approche « verte et bleue ».

La coque numéro deux est également en production, avec une propulsion traditionnelle et un ensemble performant.

La première coque du Swan 108 sera lancée au printemps prochain et conçue pour faire le tour du monde avec un intérieur personnalisé par Misa Poggi.

Clubswan 80

Nouvel acteur dans le monde des courses monotypes hautes performances, le ClubSwan 80 se veut compétitif au plus haut niveau des régates professionnelles. Le ClubSwan 80 est doté de deux safrans, d'une quille basculante, d'un canard rotatif et d'un beaupré rétractable.

Nautor déclare : « Le ClubSwan 80 est une nouvelle étape dans le développement de la gamme globale Nautor Swan et complète la catégorie des monotypes ClubSwan Yachts aux côtés du ClubSwan 36 high-tech, du révolutionnaire ClubSwan 50 et du Super Maxi ClubSwan 125. '.

Le ClubSwan 80 profitera pleinement de ce circuit mondial d'événements bien établi, développé par ClubSwan Racing. Et, en plus, l'équipe ClubSwan Racing développe un circuit sur mesure pour le nouveau yacht Maxi.

ClubSwan 80 se veut être la réponse simple à ceux qui aiment courir au plus haut niveau selon des règles OD strictes et avec un budget maîtrisé. Un monocoque monotype hautes performances de la classe maxi à quille pendulaire qui donne un nouveau sens au concept de course propriétaire-pilote.

L'objectif de ClubSwan est d'amener la classe ClubSwan 80 aux meilleurs événements internationaux et de la gérer de manière indépendante tout au long de l'année. 

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