Pas de forfait en America's Cup

Pour ceux qui recherchent une indication claire de qui a le dessus dans la 36e Coupe de l'America, la journée d'ouverture n'a donné aucune indication. Chaque équipe a remporté une course, prouvant à quel point les deux équipes sont proches et à quel point la coupe semble peu susceptible d'être une simple promenade pour l'une ou l'autre.

Luna Rossa a remporté son premier point dans la série, marquant le jour de la première victoire de l'équipe italienne dans un match de la Coupe de l'America.

« Cela a été une journée intéressante et importante », déclare Max Sirena, le skipper de Luna Rossa. « Il y avait beaucoup d'attente de la part des deux équipes pour comprendre les performances des deux bateaux.

« Pour nous, c'était vraiment intéressant parce que nous avons couru dans une plage de vents nettement plus favorable à leur bateau et à leur configuration, et le fait que nous ayons vu qu'en courant bien nous pouvons les battre est une bonne nouvelle pour nous et nous donne même plus de confiance.

L'équipe italienne a été considérée comme la favorite dans des brises plus légères tandis que la Nouvelle-Zélande est reconnue comme la favorite dans des conditions plus rigides.

ETNZ revendique des gains réalisés dans un air plus léger

"Je pense que nous avons fait des gains assez importants dans tous les domaines, mais probablement surtout dans les airs plus légers", a déclaré Peter Burling, skipper d'Emirates Team New Zealand (ETNZ). avant la course des améliorations apportées pendant le déroulement de la Coupe Prada.

« Le vent léger était probablement notre faiblesse la plus perçue dans la Coupe de Noël, mais maintenant c'est quelque chose que nous avons vraiment l'impression d'avoir fait des pas en avant assez massifs dans ce domaine. Nous sommes plutôt satisfaits de notre performance dans ce domaine maintenant.

Après le résultat d'aujourd'hui, les deux équipes chercheront l'avantage. Comme le dit Burling, lorsque les marges sur les bateaux deviennent de plus en plus petites, toute perte (dans la case de départ ou autour du parcours) est très difficile à compenser.

Le travail en équipe est la clé du succès

Beaucoup se résumera au travail de l'équipage, Étoffe fait remarquer. L'élimination des erreurs sera cruciale et Burling n'a pas caché qu'ils avaient glissé dans cette deuxième routine de départ.

"Mais c'était génial d'enfin courir. Pour nous en tant que défenseur, cela fait un bon bout de temps », dit-il.

"De toute évidence, tout le monde a regardé Luna Rossa et ils sont devenus bien meilleurs qu'en décembre. Je suis sûr qu'ils vont continuer à s'améliorer, et nous continuerons à nous améliorer.

Maintenance et analyse

Sirena a prévu une série de réunions d'analyse avec l'équipe de Luna Rossa.

« Demain, nous aurons une série de réunions pour analyser ce que nous avons bien fait et nos erreurs, mais évidemment la journée est positive : être de retour à terre avec un 1-1 dans une plage de vent de 13-18 nœuds, où ils ont certainement ressenti plus confiant, nous donne beaucoup d'énergie. Si nous courons bien, nous pouvons faire quelque chose de spécial », dit-il.

Selon le New Zealand Herald, la plupart des experts donnaient un avantage prononcé aux défenseurs – certains pensant que ce serait à peine un concours – mais ce n'était pas le cas.

Comme les Italiens, Emirates Team New Zealand utilisera jeudi pour la maintenance et l'analyse, Burling confirmant que l'équipe n'a "aucune intention" de sortir sur l'eau. En raison du retard forcé de Covid-19, jeudi est le dernier jour de repos prévu de la régate, avec des courses consécutives après cela et donc la seule opportunité prolongée d'analyser les performances.

« Nous n'avons pas vraiment eu l'occasion de tout revoir et de prendre de bonnes décisions », dit Burling. « Maintenant, c'est une excellente occasion de vraiment plonger dans les enseignements de [mercredi] et de se préparer autant que possible pour le week-end, car celui qui fera de son mieux ce week-end en décidera.

"Nous nous sommes préparés pour un bon combat, et ce sera une bonne série", a déclaré Burling.

Opportunités d'apprentissage

« Aujourd'hui était une bonne opportunité d'apprentissage pour nous de vraiment commencer le week-end en force. »

Cette opportunité d'apprentissage verra ETNZ chercher à tirer davantage parti de Te Rehutaï, qui a montré beaucoup de promesses dans les étapes, les virages glissants et le vent arrière rapide, dit, Étoffe.

Mais, comme mentionné au début, il n'y a pas de gagnant clair en vue.

"Cela va être désespérément proche et le décor est planté pour la mère de toutes les compétitions sportives", a déclaré Magnus Wheatley pour Règle69blog.

« Tout est sur l'eau maintenant, là où il devrait être, et le gagnant sera celui qui aura la meilleure exécution.

« Sur le papier, c'est un tout. En réalité, c'est l'avantage Luna Rossa.

Images reproduites avec l'aimable autorisation du Studio Borlenghi.

Une réponse à "Pas de renversement dans l'America's Cup"

  1. Paul Russel dit:

    Malgré une série tant attendue, personnellement je suis plus qu'un peu déçu dans l'ensemble, et pas seulement à cause des résultats du Team Ineos. Je pense que la compétition dans son ensemble a besoin d'une refonte, nous avons besoin d'un plus grand nombre de concurrents, comme le montrent les problèmes soulevés lorsque les États-Unis n'ont pas pu terminer le programme de course. Le coût doit être réduit pour amener d'autres nations de voile intéressées et leurs équipes à élargir l'attrait pour le sport, et, je crains que dans l'ensemble, la course ait été en grande partie ennuyeuse et stérile. C'est la même chose que la F1, si une équipe décente prend un bon départ, c'est presque gagné d'avance en ce qui concerne le résultat. J'ai hâte de voir des yachts en course car c'est tellement plus excitant que le cortège actuel. Dans l'ensemble, mon sentiment est que l'événement, les équipes en compétition et le style de course doivent être repensés si l'on veut maintenir l'intérêt, et nous pouvons avoir notre sport sur une couverture télévisée décente.