Réglementation pour augmenter l'activité féminine

Personne ne conteste que la voile est trop dominée par les hommes et qu'il existe une opportunité d'augmenter l'activité dans le sport en recrutant l'autre moitié de la population.

Mais comment ça se fait ? La plupart des choses dans la vie commencent de bas en haut. Les entreprises n'ouvrent pas un jour et ne deviennent pas publiques le lendemain. Les chanteurs ne commencent pas leur carrière au Carnegie Hall. Les athlètes gravissent un chemin ardu de la Petite Ligue à la Ligue majeure de baseball.

Pour la voile, ce serait construire une base féminine forte au niveau local à partir de laquelle l'excellence peut croître. Mais ce problème peut-il également être traité de haut en bas ? Peut-être qu'une grosse carotte est ce qu'il faut.

Le Comité international olympique ne veut plus voir les épreuves de voile avoir plus d'hommes que de femmes et exige des quotas équilibrés entre les sexes qui sont actuellement déséquilibrés en raison d'un manque de femmes de calibre olympique.

La Volvo Ocean Race a changé ses règles pour exiger essentiellement des femmes à bord, de nombreuses équipes recrutant des femmes (et de nombreux hommes aussi) sans expérience offshore.

Alors que ces actions sont remarquables pour l'opportunité qu'elles créent, ces actions augmenteront-elles la participation des femmes à la voile ?

« La règle a été géniale. Avec 20 femmes en course cette fois, il y a environ 30% de femmes dans les équipages. Compte tenu de la nature du sport, c'est une belle réussite.

« Bien sûr, nous voulons voir des opportunités 50-50 pour les femmes, et nous aimerions vraiment que cette nouvelle règle reste en place lors de la prochaine course Volvo. "

Navigateur de la Volvo Ocean Race Libby Greenhalgh (à droite) sur l'équipe Sun Hung Kai/Scallywag est optimiste.

« La dernière fois sur la Volvo, nous avions un équipage de 13 femmes à bord de SCA, mais toute notre équipe de direction était composée d'hommes, à l'exception de l'administrateur qui réservait les vols et les hôtels.

« C'était le premier équipage entièrement féminin en 12 ans. Nous avons gagné une étape et deux courses au port. Par la suite, le téléphone n'a sonné pour aucun d'entre nous et nous avons pratiquement repris nos vies habituelles.

«Nous avons réalisé que nous devions examiner le paysage de la voile et essayer de créer un réseau pour les femmes ainsi que de se perfectionner pour des rôles de leadership.

« La voile, comme dans l'industrie, c'est qui vous connaissez, et nous devons changer ce 'qui'. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous avons lancé The Magenta Project dans le but d'accélérer les femmes dans la voile.

"Le projet aide également à nourrir les femmes dans la course Volvo, et il aide les femmes à connaître les bonnes personnes et à créer un réseau."

Malgré cela, c'est toujours un catch-22, dit Greenhalgh.

« Il s'agit de quelqu'un qui vous engage pour naviguer avec eux. Les skippers demanderont « qui allons-nous emmener ? Nous choisirons cette personne parce qu'elle a fait sept tours de la planète ».

"Vous êtes dans l'océan depuis longtemps, alors les gens ont tendance à s'en tenir à qui ils connaissent et aux équipages avec lesquels ils ont déjà navigué."

Comme sur terre, Greenhalgh pense que la confiance en soi des femmes et un manque de confiance en elles peuvent les freiner, comme le fait parfois d'avoir des enfants.

« Comment pouvons-nous changer la façon de penser et offrir un soutien pour que les femmes arrêtent de dire« bien, je vais avoir des enfants maintenant, ma carrière est en quelque sorte terminée ». La même chose a mis longtemps à changer dans le monde du travail normal.

Il semble que changer notre façon de penser soit la seule voie à suivre. Greenhalgh cite le « 30% Club », lancé au Royaume-Uni en 2010 avec pour objectif d'obtenir 30% de femmes sur les conseils d'administration du FTSE-100.

« Il a été établi que la diversité au sein du conseil d'administration rend l'entreprise plus prospère.

Selon Greenhalgh, la même chose s'applique sur l'eau, et la règle change la donne.

« Une chose est sûre, quel que soit le vainqueur, une femme remportera la Volvo Ocean Race. Cela arrivera. La nouvelle règle est incitative et donne aux femmes une expérience avec les personnes qui sont au sommet de leur art. »

Le skipper de Turn the Tide on Plastic, Dee Caffari, a déclaré que les femmes marins veulent être traitées comme des marins plutôt que comme des femmes.

"J'espère que cela deviendra la norme", déclare Caffari. «Aucun de nous ne veut être séparé. Nous faisons tous le même travail. Finalement, nous voulons dépasser le « êtes-vous un homme ou êtes-vous une femme » et en arriver au point « êtes-vous un bon marin ou pas un bon marin ? »

Source : South China Morning Post, Craig Leweck