Bloqué ou indésirable ? Dirigez-vous vers Lymington

Berthon Lymington Marina a réservé un accueil chaleureux – isolant – aux bateaux traversant l'Atlantique vers l'Europe. Après avoir lu ça des centaines font la traversée pour trouver un abri, la marina familiale a déclaré qu'elle peut aider les bateaux en les isolant tandis que la marina fournit du carburant, de l'eau et même des provisions de manière gérée à distance, jusqu'à ce que les règles de quarantaine locales qui semblent changer quotidiennement, aient été respectées.

«Après avoir parcouru de longues distances en mer, l'équipage doit être considéré comme s'étant déjà mis en quarantaine pour le nombre de jours qu'il a passé en mer. Tant que les douanes sont correctement informées, nous pouvons faciliter le reste, que ce soit en transit ou à la recherche d'un abri à plus long terme à terre ou à flot », indique le communiqué.

La déclaration intervient alors que la pandémie a laissé de nombreux yachts bloqués loin de leurs ports d'attache ou du moins se demandant où ils pourraient être autorisés à toucher terre. En vertu du droit maritime international, alors que les yachts sont généralement libres de traverser les eaux territoriales d'un autre pays, et même de mouiller dans les eaux côtières s'ils sont en détresse, chaque pays est libre de déterminer à quelles conditions les yachts peuvent entrer dans ses ports.

L'Organisation mondiale de la santé (OMS) a récemment souligné la nécessité pour les États côtiers de veiller à ce que les passagers et l'équipage puissent être embarqués et débarqués, que les yachts puissent visiter les chantiers navals pour réparation et inspection, et que les fournitures puissent être chargées. Les orientations de l'OMS recommandent également que la libre pratique (autorisation d'entrer dans un port) ne soit pas empêchée pour des raisons de santé publique, tout en reconnaissant la nécessité d'empêcher la propagation de toute infection.

De nombreux pays ont néanmoins fermé leurs ports et marinas aux yachts, ou imposé des tests draconiens ou des mesures de quarantaine. Bien que certaines de ces mesures puissent enfreindre le droit maritime international, les propriétaires de yachts privés n'auront d'autre choix que de s'y conformer.

Cependant, au Royaume-Uni, il n'y a pas de telles règles interdisant l'entrée, mais certains ports exigent que les yachts venant d'outre-mer soumettent une déclaration de santé. Alors que le verrouillage s'assouplit désormais et que les activités de navigation sont à nouveau autorisées sur les voies navigables ouvertes en Angleterre, le gouvernement britannique pourrait bientôt introduire une période de quarantaine pour toutes les arrivées terrestres, aériennes et maritimes, ce qui rend plus important que jamais pour les yachts de vérifier leur lieu de départ prévu. l'arrivée bien à l'avance et d'établir les installations qui seront disponibles.