Les résultats de l'enquête mettent en évidence des préoccupations majeures pour les clubs de voile

Restart Sailing, le groupe créé pour aider à retourner à l'eau en toute sécurité et de manière responsable, a récemment sondé les clubs de voile, l'industrie maritime et les personnes intéressées au sujet du retour à l'eau et de ce qui doit se passer.

L'enquête a été réalisée avant le récent assouplissement, mais selon Simon Lovesey, fondateur de Reprendre la voile, les résultats restent pertinents et offrent un aperçu des difficultés rencontrées par le sport.

« Les principaux points à retenir sont que les particuliers, les clubs et les entreprises souhaitent désespérément voir un retour à l'activité nautique à condition que cela puisse être fait de manière sûre et responsable », a déclaré Lovesey. "Cependant, on craint généralement que le verrouillage prenne un temps considérable pour se détendre et que certains clubs et entreprises puissent ne pas survivre."

Le résumé analytique de l'enquête met en lumière un certain nombre de problèmes, dont beaucoup sont communs à d'autres activités sportives :

• Le secteur de la voile (clubs, classes et commerce) est confronté à une lutte financière massive avec l'annulation de toutes les activités et la baisse des renouvellements d'adhésions et d'autres dépenses.
• 59 % des personnes interrogées pensent que les préoccupations financières se poursuivront dans un avenir prévisible, car le soutien financier du gouvernement ne parvient pas à atteindre toutes les parties du secteur.
• De réelles inquiétudes existent quant à la durée et au montant d'argent qui seront nécessaires pour redémarrer, car les installations et l'équipement ont été effectivement mis en veilleuse.
• Les conseils et les orientations du gouvernement, des autorités locales et de la RYA pendant la période de verrouillage ont été mitigés.
• Le Covid-19 a créé un manque de confiance envers les gens et cela peut entraver le retour au sport.
• De même, si le sport revient trop tôt et de manière irresponsable, cela pourrait nuire à la réputation.

Fait intéressant, du côté positif, les répondants ont indiqué que Covid-19 pourrait présenter des opportunités de redémarrer le sport et d'instituer une réforme bien nécessaire. En grande majorité, les répondants ont estimé que des situations similaires à l'avenir seraient mieux gérées avec une bonne planification, une plus grande agilité et une action plus précoce.

La leçon la plus courante à retenir était la nécessité d'une meilleure communication – en particulier de la part de HMG et de la RYA. Il a été estimé que des conseils clairs et cohérents étaient nécessaires à tous les niveaux.

Un répondant aurait déclaré: «Nous avons examiné les directives de la RYA pour essayer de glaner quels conseils nous pouvons sur la façon dont nous pouvons nous préparer pour la voile/les événements à venir. Il est tout à fait compréhensible que ces informations soient indisponibles ou très floues. »

Tous sont conscients des défis à venir. « De nombreuses entreprises du secteur auront du mal à survivre. Il est probable que certains devront fermer", a déclaré un répondant, tandis qu'un autre a ajouté "les clubs de voile, qui opèrent généralement avec de petites marges et ont déjà du mal à devenir membres, risquent de subir des pertes substantielles et même d'être contraints de fermer".

Les personnes interrogées espèrent qu'à la fin de la pandémie, il y aura des preuves durables d'un changement d'habitudes en mettant davantage l'accent sur les événements locaux et le soutien aux clubs et entreprises locaux. Réduire les coûts, améliorer l'utilisation de la technologie et lutter contre l'impact environnemental du sport sont des priorités.

Dans l'immédiat, les personnes interrogées souhaitent voir des conseils appropriés et bien pensés sur les mesures qui contribueront à réduire le risque de contagion. L'accent continu mis sur l'hygiène est considéré comme essentiel, tout comme l'introduction de règles de distanciation sociale claires et simples à suivre dans les marinas et les parcs à bateaux. Les épreuves de voile ne devraient être organisées que si et tant que des mesures de protection sont faciles à mettre en place, à suivre et à appliquer.