Il est temps de développer pour Ineos alors qu'ETNZ sort de nouveaux foils pour l'America's Cup

Ineos Team UK s'est qualifié pour la finale de la Prada Cup (13-22 février), qu'elle devra gagner pour avoir une chance à l'America's Cup.

L'équipe britannique a maintenant trois semaines pour continuer à se développer Britannia. Les deux autres challengers prendront l'eau vendredi pour la demi-finale de la Prada Cup.

Ineos a remporté la course dont elle avait besoin contre Luna Rossa et a terminé sa « course fantôme » contre American Magic, pour obtenir le parcours le plus rapide vers la finale.

Une course à la fois

Après avoir remporté un concours acharné contre Luna Rossa, Ben Ainslie (skipper) déclare : « Nous avons eu quelques problèmes avec le contrôle du bateau, mais une fois que nous sommes entrés dans la course, ce fut une bataille fantastique contre de grands concurrents.

« Arriver à l'arrivée, c'était ronger les ongles.

« Mais c'est une course à la fois. Nous devons continuer à nous améliorer, à aller plus vite, à mieux naviguer, si nous voulons aller jusqu'au bout.

Ainslie et l'équipage de Britannia ont fait un retour incroyable après la état périlleux ils semblaient être avant Noël.

Le temps de se développer

L'équipe a maintenant amplement le temps de faire des bonds en avant, mais Ainslie ne partagera aucune information sur ce qui se passera en termes de nouveaux développements.

"Nous allons certainement faire un peu d'entraînement", a-t-il déclaré. Sky Sports . « Nous avions une petite liste d'améliorations que nous pouvions apporter au bateau, et cela dépendait vraiment du déroulement du week-end.

« Maintenant, nous avons un peu plus de temps, nous pouvons donc peut-être faire des mises à niveau légèrement plus importantes que ce que nous aurions peut-être fait auparavant. Évidemment, on ne peut pas vraiment en parler.

« Inutile de dire que nous essayons d'aller plus vite comme toutes ces autres équipes ici ; comme nous le savons tous, c'est le secret pour tenter de gagner l'America's Cup. C'est cette amélioration constante et essayer d'aller de plus en plus vite chaque jour.

Nouveaux foils pour le défenseur

Pendant ce temps, Emirates Team New Zealand a sorti de nouveaux foils élégants.

Selon le New Zealand Herald, photos prises le week-end de Te Rehutaï être sorti de l'eau a révélé un tout nouvel ensemble de foils qui sont sensiblement plus étroits que ce qu'ils ont utilisé au cours des derniers mois.

"Les foils que Team NZ a utilisés jusqu'à présent sont déjà assez nombreux et ce dernier ensemble ressemble à un raffinement ou à une extension de ce qu'ils utilisaient déjà - une évolution plutôt qu'une révolution, mais très différente de ce que sont les autres équipes. en utilisant », explique Mark Orams, professeur de voile à l'Université de technologie d'Auckland.

"Bien que les foils rendraient sans aucun doute l'équipe NZ encore plus rapide, cela comporte certains risques", a-t-il déclaré au New Zealand Herald.

« Intrinsèquement, ils ont une traînée plus faible et donc plus rapides, [mais] la question clé est de savoir comment ETNZ parvient-il à contrôler son yacht avec une stabilité et une portance moindres ?

"Ils seront certainement rapides mais à faible portance et difficiles du point de vue de la stabilité."

Le défenseur aura besoin de beaucoup d'entraînement pour gérer ces foils dans les virages, tandis que le décollage par vent léger "pourra peut-être aussi être difficile", explique Orams.

La reconstruction s'annonce bien

Le skipper de Terry Hutchinson American Magic s'est exprimé sur les dégâts importants qui ont Patriote encourus après un chavirement spectaculaire plus tôt ce mois-ci (regarder les images) et son retour à l'eau.

Un panneau de remplacement a été fabriqué par Emirates Team New Zealand qui, selon American Magic, a joué un rôle déterminant dans la fourniture de main-d'œuvre pour la réparation.

« Je pense que la chose qui nous rappelle est vraiment ce que le défenseur a fait pour nous, et ce qu'ils nous ont aidés à réaliser », a déclaré Hutchinson.

« Certainement sans eux, [un processus de réparation de cette vitesse] n'aurait pas eu lieu. Nous n'avons que de grands remerciements à Team New Zealand pour ce qu'ils ont fait.

Un autre défi majeur a été de réparer l'électronique et les systèmes à l'intérieur du bateau, mais l'équipe dit qu'il ne lui reste plus qu'à remettre le bateau en état de course.

"Patriote revenir à la vie », dit Hutchinson. « Ils mettent le bateau en marche, et vraiment le rythme cardiaque du bateau repart, ce qui est vraiment excitant.

"Nous avons hâte de reprendre le parcours avec Luna Rossa vendredi."

Regardez les restaurations d'American Magic :

Et qu'en est-il de Luna Rossa ?

Le skipper de Max Sirena Luna Rossa est occupé à analyser les performances de son équipe.

« Nous devons analyser nos performances dans tous les aspects qui n'étaient pas parfaits et comprendre où nous pouvons faire mieux », dit-il. « Dans les portants par exemple, Ineos semblait très rapide. Maintenant, nous nous préparons pour la demi-finale contre American Magic et je m'attends à ce qu'elle soit très serrée et compétitive.