Deux inculpés pour un accident mortel de hors-bord dans le Solent

ribcharter de seadogz Photo gracieuseté de MAIB

Deux hommes ont été inculpés pour la mort d'une adolescente lors d'une excursion en bateau. 

Emily Lewis, 15 ans, de Park Gate près de Southampton, a subi des blessures catastrophiques après que le bateau gonflable rigide (RIB) a heurté une bouée sur le Solent près de Southampton Water le 22 août 2020. 

Michael Lawrence, 54 ans, qui conduisait le hors-bord exploité par Seadogz Rib Charter Ltd, a été accusé d'homicide involontaire coupable par négligence grave, rapporte le BBC.

Le propriétaire de l'entreprise, Michael Howley, 51 ans, a été accusé de ne pas avoir pris toutes les mesures raisonnables pour s'assurer que le bateau était utilisé de manière sûre.

Ils comparaîtront tous les deux devant le tribunal de première instance de Southampton le 2 février.

Une Direction des enquêtes sur les accidents maritimes (MAIB) rapport publié en mai a révélé que deux passagers avaient été jetés par-dessus bord à la suite de la collision, tandis que neuf passagers et le capitaine souffraient de "blessures à des degrés divers", notamment des membres cassés et un poumon perforé. Douze personnes ont été transportées à l'hôpital après l'accident.

Le rapport indique que les opérateurs du bateau ont observé "peu de pratiques de sécurité" car Seadogz effectué des cascades à grande vitesse à une main, se déplaçant dans des virages rapides en huit et manquant de peu une série de bouées.

Seadogz est entré en collision avec la bouée de 5 tonnes parce que le skipper du semi-rigide se concentrait sur la conduite de manœuvres à grande vitesse à proximité d'un autre navire, selon le rapport.

Crash de la charte Seadogz
Une image montrant le moment avant que le bateau ne s'écrase sur la bouée de 5 tonnes. Photo publiée avec l'aimable autorisation de MAIB/Solent News

La force de l'écrasement frontal de 38.4 nœuds (44.2 mph) a renversé la bouée dans une position presque horizontale et a projeté la proue du semi-rigide vers le haut. L'impact a fait que tous à bord ont été projetés violemment vers l'avant de leurs sièges.

Lewis était un passager pré-réservé pour le voyage prévu d'une heure, au départ d'Ocean Village Marina. Elle a été emmenée à l'hôpital général de Southampton après la collision, où elle est décédée plus tard.

Ses parents, Nikki et Simon, et sa sœur Amy étaient également sur le bateau. Sa mère et sa sœur ont eu les bras cassés.

Après la mort d'Emily, sa famille a déclaré dans un communiqué publié par la police du Hampshire: "Nous sommes tous sous le choc que notre belle fille et sœur ne soit plus avec nous, et les mots ne semblent tout simplement pas disponibles pour exprimer notre profond sentiment de perte."

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