Des entreprises américaines brisent les sanctions imposées à l'importation de « teck sanguin » illicite du Myanmar

L'Environmental Investigation Agency (EIA), basée à Londres, a nommé aujourd'hui 12 grandes entreprises américaines de bois qui importent du teck du Myanmar depuis le début du coup d'État militaire de 2021, dont plusieurs grandes entreprises de ponts de yachts.

Les entreprises sont nommées dans le rapport Actes de défi II - Les entreprises américaines enfreignent les sanctions pour importer du teck du Myanmar.

Une version expurgée du rapport a été publiée en décembre 2022, les identités des 12 étant fournies séparément aux autorités américaines, y compris le Département d'État et les agences d'application de la loi, pour leur donner la possibilité d'enquêter et d'agir.

Les 12 sociétés citées dans Actes de défi II, et les volumes de teck du Myanmar qu'ils ont importés sont :

• East Teak Fine Hardwoods – 1,357.95 XNUMX tonnes.
• J. Gibson McIlvain Co Inc – 1,200.83 XNUMX tonnes.
• Teck de Floride (importé sous le nom de Global Dynamics Capital, LLC) – 151.85 tonnes.
• World Panel Products Inc – 62.51 tonnes.
• Hardwood Co Inc – 41.05 tonnes.
• Pont de yacht - 29.06 tonnes.
• Systèmes de terrasse en teck – 25 tonnes.
• Techtona LLC – 17.72 tonnes.
• Lumberbest Co Inc – 17.42 tonnes.
• Entrepôt de Kingsley Bate – 14.04 tonnes.
• Roberts Plywood Co – 13.32 tonnes.
• Cft Cargo Inc - 1.56 tonne.

« Le gouvernement américain doit faire preuve de volonté politique et tirer parti de ses ressources pour appliquer les sanctions et la loi américaine Lacey Act 2008 afin de mettre un terme au commerce illicite de bois et aux profits soutenant le régime criminel et brutal du Myanmar et ses acolytes », déclare Faith Doherty, responsable de la campagne EIA Forests. .

"Ce qui se passe n'est pas un secret et ce n'est pas compliqué - mais sans action, il n'est pas étonnant que les commerçants basés aux États-Unis continuent allègrement d'importer du teck sanguin du Myanmar alors qu'ils savent qu'il n'y aura aucune conséquence pour eux. Ce n'est pas acceptable.

En mars, le Forest Stewardship Council a exhorté les constructeurs de bateaux à "accorder plus d'attention" aux origines du bois car il lancé une nouvelle initiative de l'industrie se concentrant sur l'impact de l'industrie de la plaisance sur les forêts du monde.

Le Myanmar est l'un des plus grands producteurs mondiaux de teck naturel de haute qualité, prisé pour ses propriétés de résistance à l'eau et très recherché pour les terrasses et les accessoires des superyachts des riches.

Mais les importations de teck en Amérique sont de facto interdites par les sanctions américaines ; les espèces ne peuvent pas non plus être commercialisées conformément à la loi Lacey modifiée, qui interdit les importations de marchandises en violation de toute loi étrangère protégeant ou réglementant les espèces végétales.

Cependant, les enquêteurs de l'EIA ont découvert que de nombreux importateurs de bois américains cherchaient à contourner la loi en utilisant le «récit des stocks», un tour de passe-passe dans lequel ils prétendent que leur teck a été acheté à partir des stocks du Myanmar et payé avant que les sanctions ne soient imposées en Avril 2021. L'EIA dit n'avoir vu aucune preuve que ce soit le cas.

Depuis que l'EIA a publié la première version de ce rapport, 308.24 tonnes de teck du Myanmar ont été importées aux États-Unis. Si la déforestation au Myanmar continue à son rythme actuel, les forêts du pays disparaîtront d'ici 2035.

Doherty ajoute: "Le gouvernement américain doit agir contre tous ceux qui sont impliqués dans le commerce du bois de sang du Myanmar, en utilisant tout le poids de la loi pour empêcher les profits du bois soutenant le régime militaire et ses copains."