VOC Amsterdam de retour au National Maritime Museum

Le VOC Amsterdam est de retour au Scheepvaartmuseum (Musée national de la marine) dans la capitale néerlandaise après une série de travaux entrepris dans les chantiers de Damen. La réplique emblématique d'un navire néerlandais des Indes orientales du XVIIIe siècle a visité Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm) et Damen Shiprepair Oranjewerf pour un vaste projet de maintenance.

Le navire est arrivé à DSAm en septembre 2020 où son gréement et ses mâts ont été retirés. Le projet comportait certains aspects difficiles, notamment l'enlèvement et le remplacement de tout le calfeutrage du navire. Le navire a également subi un nettoyage des zones sous-marines et a été repeint au chantier.

En octobre, VOC Amsterdam a été transféré au chantier Oranjewerf pour un périmètre de maintenance flottant, où des réparations ont été effectuées sur la partie supérieure de la coque avant l'installation finale des mâts et des gréements en mars.

« Ce projet a suscité beaucoup de coopération. Tout au long, il y a eu un fort sentiment de communauté, avec DSAm, Oranjewerf et le Scheepvaartmuseum, toutes des organisations locales, travaillant ensemble sur un navire qui est une partie emblématique du paysage urbain d'Amsterdam. Nous sommes très fiers d'en faire partie et nous espérons que, lorsque le navire aura besoin d'un entretien supplémentaire dans dix ans, nous serons à nouveau en mesure de le soutenir », a déclaré le directeur général de DSAm, Tjeerd Schulting.

La collaboration entre le chantier et le musée s'étend au-delà du travail du projet ; DSAm a contribué au développement de la dernière exposition du Scheepvaartmuseum – Amsterdam Havenstad (Amsterdam Port & City). L'exposition est conçue pour montrer la relation séculaire entre le port et la ville d'Amsterdam, depuis la construction du barrage sur la rivière Amstel jusqu'à l'avenir.

La réplique VOC Amsterdam a été construite à Amsterdam entre 1985 et 1990 par une armée de volontaires utilisant une combinaison d'outils modernes et d'outils contemporains du navire d'origine.

Le VOC Amsterdam original a été construit en 1748. Il a appareillé de l'île de Texel pour son voyage inaugural le 8 janvier 1749, à destination de Batavia (Jakarta, Indonésie).

Malheureusement, elle a rencontré des intempéries peu de temps après. Emporté dans la Manche, une épidémie s'est propagée à l'équipage, dont certains ont commencé à se révolter. La chaîne d'événements malheureux s'est poursuivie lorsque, le 26 janvier, son gouvernail s'est rompu et le VOC Amsterdam s'est échoué juste à côté d'Hastings. Elle y est encore, parfois visible à marée basse.