Volvo Ocean Race : la vie dans l'étang
Alors que l'étape 4 de la Volvo Ocean Race approchait de sa mi-chemin entre Melbourne et Hong Kong, tout souvenir du froid glacial de l'océan Austral avait depuis longtemps été banni.
Avec chaque mille que la flotte monte plus au nord à travers le Pacifique Sud, la température de l'air et de l'eau augmente également.
Fini le temps de porter d'innombrables couches de vêtements résistants aux intempéries dans une tentative désespérée de rester au chaud et au sec. Au lieu de cela, les marins de la Volvo Ocean Race luttent contre une chaleur extrême alors qu'ils se rapprochent de l'équateur.
Le manque de brise dans le Pot au Noir ne fait qu'aggraver le problème, ralentissant leur progression à travers l'une des zones climatiques les plus notoires pour les marins. Les airs généralement plus légers donnent aux marins une chance de se reposer avant le prochain gros coup, mais il n'y a pas de répit face à la chaleur – il fait plus chaud en bas que sur le pont.
"C'est probablement une température très agréable et confortable de 50 degrés Celsius en bas et d'environ 47.8 degrés sur le pont", a déclaré Phil Harmer de Vestas 11th Hour Racing avec un sourire ironique. « La température de la mer est de 32 degrés – c'est juste un plaisir. Même les gars hors surveillance ne veulent pas être en bas. »
Les classements de la flotte ont autant à voir avec la position d'un bateau vers l'avant que sa position à l'ouest. La flotte se dirige toujours vers le nord pour percer le Pot au Noir, mais une fois dans une brise stable, les équipes vireront à gauche vers l'arrivée. Mais ce répit est encore loin de 36 heures.
Étape 4 – Rapport de position (19:00 UTC)
1. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), 3285.7 nm DTF
2. Vestas 11th Hour Racing (DEN/USA), Mark Towill (USA), 4.5 nm DTL
3. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), 5.4 nm DTL
4. Équipe AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 8.0 nm DTL
5. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 9.7 nm DTL
6. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 10.6 nm DTL
7. Équipe Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS), 30.5 nm DTL
DTF – Distance jusqu'à l'arrivée ; DTL – Distance au leader
Commençant le 2 janvier, l'étape 4 est une course de 5,600 20 milles marins le long de la côte est de l'Australie depuis Melbourne, dans la mer de Corail et jusqu'au nord jusqu'à Hong Kong. L'ETA pour Hong Kong sera plus certaine une fois que les bateaux auront franchi le Pot au Noir, mais est prévue du 21 au XNUMX janvier.
