REGARDER: Superyacht lancé dans le style indonésien à l'aide de rouleaux gonflables

Un yacht d'expédition mesurant plus de 100 m a été lancé directement d'une plage en Indonésie dans un style spectaculaire.

L'explorateur du 101m J7Explorateur a été construit par PT Bahtera Bahari dans son chantier naval de Batam et a été mis à l'eau à l'aide de gros rouleaux gonflés; une méthode comparable à la méthode traditionnelle de lancement des navires en les roulant sur des rondins de bois.

Regardez l'imposant navire faire sensation dans les vidéos ci-dessous :

J7Explorateur a une jauge brute de 5,000 XNUMX GT et est construit avec une coque en acier et une superstructure en acier. Elle a un faible tirant d'eau, ce qui la rend idéale pour accéder aux zones peu profondes et naviguer près des côtes.

Bien que l'on sache peu de choses sur le yacht ou son propriétaire, sa grande zone arrière ouverte pourrait être conçue pour contenir de gros jouets de yacht tels que des véhicules tout-terrain, des navires tendres ou même un hélicoptère.

La Chantier naval PT Bahtera Bahari a été créé en 2005 et est situé sur l'île de Batam dans la province des îles Riau, qui se trouve en face de Singapour le long du détroit de Singapour.

Le chantier fournit des solutions de réparation et de construction navale pour les barges, les remorqueurs, les navires de plongée, les dragues et les péniches de débarquement, ainsi que les navires de croisière de luxe.

Le chantier naval opère sur 52 hectares de terrain, et offre 320 mètres de front de mer avec un tirant d'eau de 20 mètres, ce qui permet des lancements de toutes tailles.

Le chantier naval affirme avoir achevé plus de 300 navires de différents types depuis 2005, et J7Explorateur est considéré comme sa plus grande construction à ce jour.

Un Phinisi traditionnel en bois. Image reproduite avec l'aimable autorisation du ministère indonésien de l'éducation et de la culture

L'Indonésie est connue pour l'art de sa construction traditionnelle de bateaux en bois. Pendant des siècles, les voiliers en bois Phinisi d'Indonésie ont été utilisés pour transporter des épices, du bois de santal et des textiles à travers l'ancienne route commerciale des épices.

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