Agissez maintenant, car les avertisseurs de monoxyde de carbone deviennent obligatoires

Détecteur de monoxyde de carbone

À partir du 1er avril 2019, au moins une alarme de monoxyde de carbone (CO) devient une exigence obligatoire sur presque tous les bateaux privés et non privés dans le cadre des exigences du Boat Safety Scheme (BSS).

Les certifications BSS ne seront pas délivrées aux bateaux sans alarmes. Les nouvelles exigences des NFI s'appliquent aux bateaux avec des espaces d'hébergement, c'est-à-dire des zones à l'intérieur d'un bateau entourées d'une structure de bateau permanente et où le monoxyde de carbone peut s'accumuler.

Bien que le besoin d'avertisseurs de CO soit introduit pour aider à protéger les propriétaires de bateaux des sources de gaz toxique provenant des bateaux voisins, les alarmes devraient également empêcher la mort ou les blessures des membres d'équipage dues à leurs propres moteurs ou appareils de bateau.

Soyez alarmé!

Il y a quatre nouveaux éléments de contrôle dans l'examen BSS :

  • La fourniture d'alarmes en nombre approprié - cette vérification garantit que tout le monde à bord peut entendre l'alarme si elle se déclenche
  • Un chèque conseil pour les bateaux privés, favorisant un détecteur de CO dans le même espace qu'un réchaud à combustible solide - les réchauds peuvent présenter un risque particulier si des fumées pénètrent dans la cabine
  • L'exigence que les détecteurs de CO soient placés en vue dégagée, qu'ils soient de qualité certifiée et qu'ils disposent d'un bouton de fonction de test
  • L'exigence que les détecteurs de CO soient en bon état de fonctionnement, ne présentent aucun signe de dommage, soient dans les dates d'expiration visibles et réussissent le test de fonctionnement à l'aide du bouton de test

Le BSS a publié un nouveau document comme un guide essentiel pour toutes les nouvelles exigences et informations générales. Il couvre ce qui est requis et comment les contrôles seront effectués par les examinateurs BSS et comment les alarmes peuvent assurer la sécurité des membres d'équipage, y compris :

  • Conseils aux fabricants de détecteurs de CO pour savoir où placer un détecteur de CO pour obtenir la meilleure protection
  • Quel type de détecteur de CO acheter
  • Que faire si une alarme de CO se déclenche
  • Que faire en cas de suspicion d'intoxication au monoxyde de carbone

Des exemplaires du guide essentiel seront distribués par les examinateurs BSS. Il est également disponible pour les marinas et les clubs nautiques à distribuer. Il peut également être consulté ou téléchargé à partir de www.boatsafetyscheme.org.

#GetWiseGetAlarmedGetOut

Stuart Carruthers, RYA Cruising Manager, déclare : « Le message est simple : le monoxyde de carbone tue et une alarme pourrait vous sauver la vie. Mais la première ligne de défense est de connaître et de comprendre les dangers et les sources du monoxyde de carbone. Il est à la fois incolore et inodore, d'où l'étiquette tueuse silencieuse, et peut tuer rapidement s'il est inhalé à des concentrations élevées.

« À des niveaux de CO inférieurs lorsqu'il commence à faire effet, les symptômes d'empoisonnement sont similaires à ceux de la grippe ou d'une intoxication alimentaire, et comprennent des maux de tête, des nausées et des vertiges. »

Les détecteurs de CO sont courants dans les maisons, mais moins sur les bateaux, bien qu'ils soient l'endroit idéal pour l'accumulation de gaz toxique. La RYA recommande d'installer une alarme certifiée conforme à la norme britannique comme adaptée à une utilisation en camping et/ou dans des véhicules de loisirs tels que des bateaux et des caravanes, connue sous le nom de BS EN50291-2:2010.

Passez à l'action.

Stuart ajoute : « Les détecteurs de CO émettent une alarme à de faibles niveaux de concentration pour donner à une personne le temps de réagir et, malheureusement, il semble que ceux-ci soient souvent confondus avec de fausses alarmes plutôt qu'avec des alertes précoces et sont éteints.

« Si l'alarme retentit, il est essentiel de prendre des mesures pour éteindre les sources de CO (moteurs, générateurs, appareils à flamme nue) si cela est sûr, évacuer les vapeurs dans l'air frais et consulter immédiatement un médecin. En ayant des détecteurs de CO à bord en secours, vous devriez passer un moment heureux et sans incident à flot.

« N'attendez pas le prochain examen BSS de votre bateau pour obtenir une alarme de CO. Lisez le document maintenant et protégez-vous et votre famille contre l'empoisonnement au monoxyde de carbone dès aujourd'hui.

La RYA s'engage à faire mieux comprendre au public les risques d'empoisonnement au CO afin de réduire les incidents, les décès et les problèmes de santé liés au gaz toxique. Visite www.rya.org.uk/go/co pour plus d'information.

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