Boom des nouveaux plaisanciers : une enquête révèle les sommets de la navigation de plaisance britannique

British Marine a publié la dernière enquête sur la navigation de plaisance et la propriété de bateaux, pour la période 2020-2021, où près d'un quart (24 %) des participants prenant part à des activités liées à la navigation de plaisance et sur l'eau en 2020 l'ont fait pour la première fois.

Le rapport montre que cette tendance était particulièrement prononcée dans les activités de navigation de « passerelle » telles que le paddleboard et le kayak, près d'un tiers des répondants (31 % et 28 %, respectivement) ayant commencé au cours des 12 derniers mois.

Covid-19 a eu un effet profond sur la relation du Royaume-Uni avec le plein air avec des visites dans des « espaces bleus » (canaux, rivières, lacs et côte) de plus en plus populaires, à partir d'un 18 % avant la pandémie à 49 % en 2021.

Environ 58 XNUMX % des participants ont pris part à une activité en utilisant leur propre embarcation, les autres formes d'expériences de location par des tiers représentant la plupart des autres expériences.

L'afflux de nouveaux plaisanciers a également eu un effet d'entraînement sur les ventes de bateaux, les ventes ayant, selon les estimations, augmenté de neuf pour cent en 2020, puis deux autres % en 2021, les premiers acheteurs privilégiant les planches à pagaie (58 %), les canots ou les kayaks (36 pour cent) et péniches (40 pour cent). Cette tendance s'est poursuivie en 2021, avec une augmentation de la part des nouveaux propriétaires dans presque tous les types de bateaux et d'embarcations de sports nautiques.

Dans le enquête nautique, 23 % des répondants ont indiqué qu'ils étaient susceptibles d'acheter un nouveau bateau ou une embarcation de sports nautiques dans les 12 prochains mois, la plupart étant intéressés par les yachts à voile (32 pour cent), les croiseurs motorisés (25 pour cent) ou des bateaux à moteur remorquables (19 pour cent). Selon les répondants, la participation à des salons de l'industrie comme le Southampton International Boat Show a la plus grande influence sur leur décision d'achat (69 pour cent).

Les marques britanniques dominaient le style de bateaux que les consommateurs souhaitaient acheter, en particulier dans les créneaux traditionnels de la construction de bateaux au Royaume-Uni, tels que les voiliers dériveurs. Sur les marchés des voiliers et des vedettes rapides, la demande est cependant dominée par les marques européennes et américaines.

La formation structurée (par exemple les écoles de voile) représentait environ huit pour cent des expériences sur l'eau et la location, l'affrètement et d'autres formes de location (par exemple, les clubs peer-to-peer et d'abonnement) représentaient un tiers (34 pour cent) des excursions entreprises par les participants.

Les expériences de location de vacances ou d'affrètement sont dominées par la location de vacances, l'affrètement de yachts côtiers et hauturiers représentant plus de la moitié (52 pour cent) d'expériences et de locations intérieures - principalement sur le réseau des canaux, la Tamise et les Norfolk Broads - acceptant un tiers des participants.

Parrainée par Navigators & General, l'enquête se concentre sur un certain nombre de domaines clés, notamment les tendances de la participation aux sports nautiques, les attitudes et les ressources utilisées pour la formation ; les caractéristiques des différents modes de participation, de la location et de l'affrètement à la propriété privée du bateau ; et les tendances d'achat et de propriété de bateaux, y compris les profils des propriétaires actuels et potentiels.

«Les résultats de l'enquête montrent vraiment qu'il existe un réel appétit pour les gens à se mettre à l'eau au Royaume-Uni, en tant qu'industrie, notre travail consiste maintenant à examiner les moyens de continuer à encourager les gens à se mettre à l'eau dans le Royaume-Uni et poursuivre sur la lancée des deux années précédentes. Cependant, les résultats de l'enquête sont très encourageants, les gens prenant désormais la décision d'investir dans leurs propres bateaux, ce qui indique un engagement potentiel à sortir plus régulièrement sur l'eau », déclare Lesley Robinson, PDG de British Marine.