L'association Canal obtient le feu vert

Canal & River Trust a obtenu un permis de construire complet du conseil municipal de Leeds, pour rapprocher un peu plus la vision du port intérieur de Leeds à Stourton Wharf dans le West Yorkshire.

L'association caritative des voies navigables et du bien-être qui s'occupe de 2,000 2018 miles de canaux du pays, a soumis sa demande de planification au conseil municipal de Leeds en 3.37 et s'adresse maintenant à la West Yorkshire Combined Authority pour obtenir les XNUMX millions de livres sterling nécessaires au programme.

Les conceptions du port intérieur de Leeds ont également été révélées par Canal & River Trust, qui espère commencer la construction sur place à l'été 2020. Les agrégats seront initialement les premiers produits à être livrés sur le site. Des plans pour accueillir d'autres marchandises et du fret conteneurisé sont également en cours d'élaboration.

Sean McGinley, directeur Yorkshire & North East de Canal & River Trust, explique : « Nous sommes impatients de faire progresser nos plans pour réaliser le port intérieur de Leeds, qui aura la capacité de retirer jusqu'à un demi-million de tonnes de trafic de fret des routes. Le marché global du fret dans le West Yorkshire dépasse les dix millions de tonnes par an et le potentiel d'en transporter une proportion considérable par voie maritime est élevé. »

Il ajoute : « Le port intérieur de Leeds offre à notre organisation caritative une opportunité fantastique d'aider à réduire l'impact environnemental du transport de marchandises, à réduire les émissions de carbone et la congestion routière, car les voies navigables intérieures du monde entier continuent d'être des couloirs de transport efficaces et efficients. En améliorant la connexion entre Leeds et la mer du Nord via notre réseau de canaux, nous espérons ouvrir la voie à un développement ultérieur du secteur du fret fluvial en Grande-Bretagne et à l'international.

Le ministre de la Northern Powerhouse, le député Rt Hon Jake Berry, a déclaré : « Je suis ravi de soutenir ce nouveau projet pionnier du Canal & River Trust visant à créer un nouveau port intérieur à Stourton Wharf à Leeds.

« Le nouveau port, en supprimant jusqu'à un demi-million de tonnes de trafic de marchandises sur les routes locales et en réduisant les embouteillages, créera une multitude de nouvelles opportunités économiques non seulement pour les habitants de Leeds mais dans toute cette région clé de la centrale électrique du Nord.

«Ce grand projet d'infrastructure soutient l'investissement plus large que le gouvernement fait à Leeds avec plus de 694.5 millions de livres sterling de financement de la croissance locale pour stimuler la régénération, créer de nouveaux emplois et améliorer les communautés.»

Le conseiller James Lewis, membre exécutif du conseil municipal de Leeds pour la qualité de l'air, a déclaré : « Mieux utiliser nos voies navigables pour améliorer la circulation routière et réduire la pollution atmosphérique est un véritable pas en avant pour aider à façonner un avenir plus vert et plus propre pour la ville.

« Les voies navigables de notre ville ont historiquement joué un rôle important dans les transports et, avec ce nouvel investissement, rétablissent à juste titre leur importance pour le transport des marchandises. »

La région des voies navigables du Yorkshire et du Nord-Est traite en moyenne 330,000 1963 tonnes de fret par an. L'Aire & Calder Navigation est classée comme voie navigable commerciale en vertu de la loi sur les transports de XNUMX et est reconnue comme une route de fret prioritaire dans la politique de fret du Trust.

Aire & Calder Navigation propose des itinéraires de transport durables entre Leeds, le South Yorkshire et les ports de Humber. Les barges utilisant le port intérieur de Leeds pourront augmenter considérablement le volume de fret, contribuant ainsi de manière significative à la réduction de la congestion routière et à l'amélioration de la qualité de l'air.

L'annonce intervient un an après que l'association caritative Waterway and Wellbeing ait co-organisé une grande conférence internationale Fret par eau en octobre 2018 avec la Freight Transport Association (FTA) par laquelle le Trust a défini une vision pour développer un corridor de transport viable et durable de la mer du Nord à Leeds.

Alex Veitch, responsable de la FTA sur le fret maritime et coordinateur de Fret par eau conférence déclare : « Il n'y a jamais eu de meilleur moment pour les entreprises d'explorer les voies navigables comme moyen de transport de marchandises. Les voies navigables offrent aux entreprises l'opportunité idéale de réduire les coûts et l'impact environnemental et devraient faire partie intégrante de toute stratégie logistique multimodale efficace. Cependant, des investissements supplémentaires dans les infrastructures sont nécessaires de toute urgence pour aider à atteindre leur plein potentiel. »

Pour en savoir plus sur la façon dont le Canal & River Trust entretient et promeut 2,000 XNUMX miles de voies navigables en Angleterre et au Pays de Galles, visitez : www.canalrivertrust.org.uk