Clip sur avec soin, la nouvelle vidéo RYA exhorte

Vous ne voudriez pas conduire, faire un voyage en avion ou faire un tour de montagnes russes sans être correctement attaché, alors pourquoi affronter les vagues sans être attaché à votre bateau ? C'est le message de sécurité délivré dans une nouvelle vidéo RYA.

La vidéo stimulante est conçue pour rappeler aux plaisanciers l'importance de s'attacher avec une ligne de sécurité et un harnais de sécurité - et est accompagnée de conseils détaillés sur le site Web de RYA.

La vidéo fait partie de la nouvelle campagne de sécurité numérique de la RYA pour mettre en évidence ses messages de sécurité clés : prenez soin de vous, ayez un plan, restez en contact et connaissez vos limites.

La campagne est une nouvelle approche de la méthode plus traditionnelle de la RYA consistant à publier un avis de sécurité annuel présentant des sujets clés pour aider les plaisanciers à réfléchir en termes pratiques à leur sécurité à flot.

La première vidéo demande aux plaisanciers de bien réfléchir à l'attache. Une ligne de sécurité est destinée à fournir une assurance raisonnable que le porteur restera attaché à un engin sous un chargement normal. Pour ce faire, la ligne de sécurité doit être solidement attachée à un harnais de sécurité correctement porté (qui peut être un gilet de sauvetage avec un harnais intégré) et à un point fort approprié sur le bateau.

La longueur optimale d'une ligne de sécurité varie en fonction de la taille du bateau et de l'endroit où vous devez l'attacher pour la tâche à accomplir.

Sécurité RYA les conseils sont les suivants :

  • La ligne de sécurité et le harnais doivent être conformes à la norme ISO 12401. Un gilet de sauvetage avec harnais intégré doit être certifié à la fois ISO 12401 et norme de gilet de sauvetage (ISO 12402) qui spécifie les exigences de conception et de sécurité des gilets de sauvetage et le niveau de flottaison qu'ils doivent fournir.
  • La mobilité doit être mise en balance avec le risque de chute par-dessus bord. En général, la ligne de sécurité doit être suffisamment longue pour permettre le mouvement autour du bateau, mais si cela permet à une personne de tomber par-dessus bord, une ligne plus courte doit être utilisée, en particulier pour les personnes travaillant dans des positions exposées. Une solution courante au besoin de lignes de sécurité de longueurs plus longues et plus courtes est un crochet à mi-point. Cela permet à l'utilisateur de changer le point d'attache sans se détacher du bateau et l'utilisateur a une ligne de sécurité plus courte à portée de main lorsqu'il en a besoin.
  • Les lignes de sécurité ne peuvent fonctionner efficacement que s'il y a des points d'attache adéquats sur le bateau. Les garde-corps ne sont pas conçus pour supporter les charges imposées par un harnais de sécurité et ne doivent pas être utilisés comme points d'attache.
  • La méthode utilisée pour ancrer l'extrémité de la ligne de sécurité à un navire doit être conçue de manière à garantir que le crochet ne peut pas s'emmêler avec des accessoires de pont ou d'autres équipements, comme souligné dans l'édition 2018 du RYA Avis de sécurité.

Conseiller en sécurité RYA Andrew Norton déclare : « Il est également important de faire des choix judicieux lors de l'achat de lignes de sécurité, qui sont disponibles dans la plupart des bons accastillages et en ligne. Des lignes de sécurité à deux et trois crochets sont disponibles auprès de la plupart des fabricants, certaines fournissent des versions élastiques et certaines ont un indicateur de surcharge pour vous aider à décider quand la ligne de sécurité doit être remplacée. Les crochets de la ligne de sécurité doivent être conçus de manière à ne pas pouvoir s'ouvrir accidentellement. Une ligne de sécurité approuvée ISO est équipée de crochets qui ont été conçus et testés pour éviter cela.

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