Clipper Race : faire le virage vers l'est

Après avoir remonté au vent au sud, la flotte Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race se dirige désormais vers l'est en direction de la Great Australian Bight et Côte de sérénité de Sanya a maintenu son avance sur le peloton au cours des dernières 24 heures malgré le vent qui faiblit à son emplacement actuel.

Côte de sérénité de Sanya La skipper Wendy Tuck rapporte : « Quelle surprise, nous avons un petit trou de vent. Ce n'est pas vraiment une surprise, comme on a toujours pu le voir et j'ai juste dû essayer de trouver le meilleur moyen de le contourner.

Elle a ajouté : « Nous avons passé jusqu'à présent dans la brise sur le même bord que le vent s'est retourné pour que nous puissions presque viser où nous voulions, mais il semble maintenant que nous devions payer pour cela. Ciel bleu, mer calme maintenant, mais faute de vent, tout irait bien.

Après être parti plus à l'ouest par rapport aux autres équipes à la recherche de plus de vent, Logistique PSP est passé à la deuxième place et le skipper Matt Mitchell a déclaré : « La phase 2 du grand plan est maintenant en vigueur car, après une courte accalmie dans le vent, nous sommes enfin sur l'autre bord en direction de la Tasmanie.

« Après avoir passé les deux derniers jours à bâbord amure avec beaucoup de gîte, il faut toujours un peu de temps pour s'habituer à être sur l'autre amure, car les objets qui étaient joyeusement rangés d'un côté tombent rapidement de leur position « sécurisée »… "

Pour l'avenir, il a ajouté: "Si les prévisions se déroulent comme il se doit, nous devrions maintenant avoir une trajectoire claire jusqu'en Tasmanie au moins, avant de nous diriger vers le nord vers Sydney."

Après avoir glissé à la troisième place et repoussé un défi de la quatrième place, HôtelPlanner.com Le skipper Conall Morrison reste optimiste : « Aujourd'hui, nous naviguons joyeusement vers le waypoint au sud de l'île de Tasman dans une légère brise du sud et le soleil brille. Nous nous battons avec Liverpool 2018 et sont toujours à moins d'un mille marin.

Pendant ce temps, Liverpool 2018 a eu une matinée mouvementée et le skipper Lance Shepherd rapporte : « Inspiré par nos amis de Logistique PSP, qui ont pris un dépliant vers l'ouest, nous avons peut-être essayé de les imiter. Maintenant, je ne dis pas que nous avons heurté une baleine… mais nous avons peut-être heurté une baleine. Juste une petite baleine. Et c'était un tout petit coup de pouce.

"Nous avons fait une vérification de nos câbles de direction ainsi qu'une inspection de la coque à la proue et tout va bien."

Avec l'équipage et le yacht sains et saufs, Lance a ajouté : « Désolé mon pote. J'espère que votre tête ne vous fait pas trop mal le matin.

Au moment d'écrire ces lignes, la flotte s'est grossièrement divisée en deux groupes avec Osez diriger ainsi que le Nasdaq, respectivement cinquième et sixième, constituant le reste du groupe sud de la flotte.

Garmin, septième, est en tête du groupe nord avec Unicef pas loin derrière en huitième position, avec le skipper de l'Unicef ​​Bob Beggs rapportant : « Nous sommes maintenant sur notre tribord est en direction de 'Virtual Waypoint Mitchell' qui est la prochaine marque sur le parcours presque plein sud de Hobart, en Tasmanie.

À la neuvième place, Grande Bretagne Le skipper Andy Burns a tenté de voler une avance précoce sur le reste de la flotte et explique : à l'arrière d'un pack de cinq des bateaux les plus au nord.

Il a ajouté : « Étant techniquement du nord moi-même, cela ne me dérange pas tellement tant que les pensées du sud actuelles n'ont pas autant de vent. Les prochaines 24 heures ne sont vraiment qu'un cas de voyons ce qui se passe jusqu'à ce que le vent se lève du sud.

Fermer la marche du groupe nord de la flotte est Visiter Seattle en dixième et Qingdao en onzième, dont le skipper, Chris Kobusch, rapporte : « Malgré tous les efforts, ris entrant, ris sortant, chariot relevé, chariot descendu, écoute rentrée, écoute, changement de barreur, etc. avec le reste de la flotte. Avec le premier signe d'un changement de vent, nous avons alors décidé de virer de bord et de voir si nous pouvions gagner quelques milles vers l'est.

Le météorologue de Clipper Race, Simon Rowell, rapporte que bien que la flotte ait rencontré une légère brise, la nouvelle brise devrait venir du sud et de l'ouest et devrait se renforcer au cours des prochaines 24 heures.