Clipper Race : une recherche océanique pionnière

Lorsque la Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race a quitté Seattle pour l'avant-dernière étape de son tour de la planète à 40,000 XNUMX nm, elle s'engageait dans une recherche scientifique pionnière…

L'un des onze yachts de course au large, Visit Seattle, a été équipé d'un capteur spécial pour surveiller les effets de l'acidification des océans autour de la côte américaine.

La Clipper Race travaille avec le port de Seattle, la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) – une agence du département américain du Commerce – ainsi qu'avec l'Université de Washington, Sunburst Sensors et Visit Seattle pour sensibiliser le public à son acidification des océans. Programme, qui étudie les changements dans la chimie des océans en réponse à l'augmentation du dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère, associée au changement climatique.

L'étape 7 d'un océan à l'autre des États-Unis, qui comprend deux courses de Seattle à Panama, puis de Panama à New York, comblera une lacune vitale dans l'actuel Réseau mondial d'observation de l'acidification des océans (GOA-ON), car il s'agit d'un route jamais surveillée auparavant par la NOAA.

Non seulement l'acidification des océans met en danger l'océan et la vie marine, mais l'effet le plus large est l'interférence d'un écosystème mondial de fruits de mer qui fournit la principale source de protéines à deux milliards de personnes dans le monde, et est une industrie qui génère des milliards de dollars pour les entreprises aux États-Unis. Côte.

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