Clipper Race devrait redémarrer après deux ans de retard
La Clipper Round the World Yacht Race devrait reprendre son édition 2019-20 après un retard de près de deux ans causé par la pandémie. L'épreuve de voile, qui forme des personnes de tous horizons à devenir des coureurs au large, a été suspendu en mars 2020 après avoir navigué à l'autre bout du monde, mais repart de Subic Bay, aux Philippines, le mois prochain.
Les équipages de course de 21 pays différents qui participent à cette étape de l'édition participeront à une semaine d'entraînement intensif à partir du 7 mars, avant le début de la première course à points. Une fois que la flotte aura quitté les Philippines, le prochain grand défi des marins sera de s'attaquer au puissant océan Pacifique Nord, surnommé « le grand ». Les équipes se dirigeront vers Seattle et devraient arriver à la mi-avril.
La flotte descendra ensuite la côte ouest de l'Amérique jusqu'à Panama, où elle transitera par le canal de Panama, naviguera à travers les Caraïbes et jusqu'au premier port d'accueil des Bermudes. Après un repos bien mérité, les 11 voiliers de course au large mettront le cap sur New York, avant de traverser l'Atlantique Nord jusqu'à Londonderry pour rejoindre le Festival maritime de la ville (20-24 juillet). Le sprint final se dirigera ensuite vers les Royal Docks de Londres pour l'arrivée de la course.
Les Course de tondeuses est le seul événement de ce type qui forme des personnes de tous horizons à devenir des coureurs océaniques. Les participants s'inscrivent pour participer à une ou plusieurs étapes, ou à la circumnavigation complète de onze mois et de 40,000 18 nm (miles nautiques). L'âge de son équipage varie de 70 à 25 ans et plus. Fondé par Sir Robin Knox-Johnston, la première personne à naviguer en solitaire et sans escale autour du monde, l'événement de voile a récemment célébré ses 1996 ans depuis sa première édition en XNUMX.
«Cela aura été la plus longue édition de nos 25 ans d'histoire», déclare Knox-Johnston. "Nous apprécions que notre équipage ait attendu longtemps pour participer aux étapes exceptionnelles de cette circumnavigation, mais nous avons hâte de remettre nos équipes en course et de poursuivre la course Clipper 2019-20."
Avant la suspension de l'événement, les équipes avaient quitté Londres en septembre 2019, puis parcouru plus de 20,000 2020 nm avec des escales à Portimão (Portugal), Punta del Este (Uruguay), Cape Town (Afrique du Sud), Fremantle et les Whitsundays. (Australie). La flotte Clipper Race est restée au Subic Bay Yacht Club depuis mars XNUMX après que les organisateurs et l'équipage de course ont dû rentrer chez eux.
Avant que l'édition en cours ne soit reportée, l'équipage avait traversé l'océan Atlantique (Nord et Sud) et l'océan Indien, filé vers les Quarantaines folles, et contourné les côtes australiennes. Ils ont également traversé l'équateur à deux reprises, ont connu une chaleur tropicale et un froid glacial, et ont affronté des mers énormes et un calme plat.
Malheureusement, en raison des restrictions gouvernementales, les ports chinois de Sanya, Zhuhai et Qingdao ne sont pas en mesure d'obtenir l'autorisation requise pour permettre à leurs villes d'accueillir la Clipper Race comme prévu. Les villes seront cependant toujours présentes sur le reste du parcours à travers les trois équipes portant le nom de chaque ville et les populations locales choisies comme ambassadeurs pour représenter les destinations chinoises.
En novembre 2021, la Clipper Race a reçu un permis d'événement spécial des Philippines et travaille depuis en étroite collaboration avec son gouvernement et ses services locaux à Subic Bay pour organiser l'entrée et les exigences logistiques et les protocoles de santé pour l'événement.
Suivez la course alors qu'il reprend.
