Début de la construction du projet Sparta de Heesen
La construction du YN20067 de Heesen, Projet Sparte, est désormais bien engagé.
A 67 mètres, et avec un volume interne d'environ 1,200 XNUMX tonnes brutes, Projet Sparte est le plus grand yacht à moteur à coque en acier construit par Heesen à ce jour.
Sa forme ultra-efficace de coque à déplacement rapide, une itération de la conception brevetée de l'architecte naval Van Oossanen, est complétée au-dessus de la ligne de flottaison par un profil dynamique créé par Winch Design.
Commentaires de Perry van Oossanen de van Oossanen Naval Architects: « La forme de coque à déplacement rapide de Projet Sparte, combiné au design élégant de Winch et à la méthodologie de construction optimisée de Heesen, fait que ce yacht se démarque vraiment en termes de performances et d'efficacité. Avec des moteurs assez typiques pour un yacht de cette taille, il atteindra facilement sa vitesse contractuelle et dépassera les autres yachts de cette taille, à la fois en vitesse et en portée.
Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V4000 M65R, il pourra atteindre une vitesse de pointe de 16 nœuds, avec une autonomie de croisière transatlantique de 4,500 12 milles marins à XNUMX nœuds.
Décrit comme un « mégayacht de poche » par Andrew Winch, Winch Design a donné au yacht accrocheur un profil audacieux et sportif, incorporant une timonerie surélevée. L'intérieur dispose d'un salon à pleine largeur, une caractéristique que l'on dit unique sur un navire de cette taille, tandis que la zone du tableau arrière dispose d'un pont arrière en escalier et d'une piscine à débordement de 6.5 mètres.
La salle à manger intérieure se connecte à la terrasse du pont arrière et est abritée des deux côtés pour offrir un confort à la fois au mouillage et en navigation. Quatre suites d'invités sont situées à l'avant du pont principal, dont deux peuvent être rapidement transformées en un luxueux VIP pleine largeur grâce à une cloison coulissante.
Un escalier en colimaçon décalé encercle un ascenseur vitré qui dessert les trois étages. En plus des quartiers de l'équipage et de la cuisine, le pont inférieur abrite un espace bien-être de plain-pied, doté d'un jacuzzi ovale, d'un sauna, d'un hammam et d'un gymnase.
Le propriétaire a réservé l'intégralité du pont du pont, avec deux suites - l'une située à l'avant avec un salon extérieur privé et l'autre orientée vers l'arrière, avec accès aux zones de repas et de détente extérieures sur une terrasse privée.
Les annexes et les jouets seront rangés dans un garage à l'avant avec des écoutilles en forme d'aile de mouette.
Le projet est géré par Arcon Yachts de Monaco et marque sa troisième collaboration avec Heesen. « Travailler avec ce chantier naval néerlandais est toujours un plaisir et nous apprécions leur qualité et leur dévouement. La pose de la quille est une étape importante dans la construction de Sparte et nous avons hâte de voir ce projet prendre forme.
