Cremer attendu plus tard dans la journée alors que Beyou se débat dans des mers «chaotiques» (mise à jour du Vendée Globe du 3 février)
Clarisse Crémer (Banque Populaire X) devrait franchir la ligne d'arrivée du Vendée Globe plus tard dans la journée pour terminer à la 12e place. Alors qu'elle franchit la ligne d'arrivée aux Sables d'Olonne, elle devrait battre le record de course d'Ellen MacArthur, vieux de 20 ans, de 94 jours et 4 heures (ainsi que battre les records personnels de nombreux concurrents masculins).
Elle dit qu'elle est en état d'alerte, d'autant plus qu'elle approche de l'arrivée sur un parcours similaire à celui de Boris Hermann pour qui heurter un bateau de pêche à 90 milles de l'arrivée.
« L'histoire de Boris m'a choqué », dit Cremer. « Je vais devoir être aux aguets jusqu'à l'arrivée, j'ai traversé les voies et elles étaient occupées et j'ai juste dû ralentir à un moment pour laisser passer un cargo. Je peux les voir sur l'AIS donc c'est OK pour le moment.
« Ce ne sera pas facile de ralentir dans 30 nœuds de vent donc je pense que je serai sous trois ris de grand voile seulement et j'essaierai d'accélérer pour viser l'arrivée demain après-midi.
Les grosses conditions de mer et de vent rendent la tâche difficile pour Jérémie Beyou approche des Açores.
« Les conditions ne sont pas du tout drôles », dit Beyou. « Nous avons un vent de 35 nœuds avec des rafales entre 45 et 50. C'est très variable, il y a des grains qu'on ne voit pas vraiment venir et il y a une mer chaotique, il fait vraiment chaud.
Jean Le Cam, Boris Herrmann, Thomas Ruyant, Damien Seguin, Giancarlo Pedote, Benjamin Dutreux, Maxime Sorel et Armel Tripon ont désormais tous bouclé la neuvième édition de la course, aux côtés de Yannick Bestaven (premier), Charlie Dalin (deuxième) et Louis Burton (troisième).
Écoutez les skippers autour de la flotte
Pip Hare est incroyablement mal à l'aise
« Je serais intéressée de ressentir comment c'est dans un bateau différent », dit-elle. « Je suis très fixé sur encore quelques jours de ça, et puis nous aurons de la navigation au portant. Les yeux sur le prix.
Mais, dit-elle, « regarder trop loin n'a pas de sens sur le plan de la motivation.
« Je me sens plus comme une pièce de rechange que pour le reste de la course. Parce que le bateau est incliné à un angle si dur, il est difficile de faire le moindre travail.
"J'écoute ma musique préférée des années 90 et je passe mon temps de cette façon."
Écoutez Hare s'enregistrer avec les organisateurs (10.30h2 21 février XNUMX)
Regardez Hare expliquer pourquoi sa route l'emmène si loin à l'ouest et navigue 1,000 11.27 milles supplémentaires en raison des systèmes météorologiques en mouvement. (2 21FévXNUMX)
Miranda Merron a franchi l'équateur
Les équipes de Merron disent qu'à peine avait-elle traversé l'équateur qu'elle a commencé à souffrir de vents irréguliers et d'averses orageuses.
Elle dit que cela a été une « longue journée et nuit de vent aléatoire, avec des changements de voile. La forte pluie a au moins bien rincé le bateau. (08.28 3Fév21)
Pour ceux qui manquent la couverture quotidienne du Vendée Globe par MIN, nous suivons de près les skippers britanniques et partagerons toute nouvelle passionnante au fur et à mesure.
