L'industrie des croisières prévient que l'arrêt de la navigation coûtera à l'économie britannique au moins 888 millions de livres sterling

La suspension de 90 jours des croisières coûtera à l'économie britannique 888 millions de livres sterling et entraînera la perte de 5,525 287 emplois et XNUMX millions de livres sterling de salaires, a averti l'organisme industriel Cruise Lines International Association (Clia), selon The Telegraph .

De nouvelles données de l'association, qui représente plus de 95% de la flotte mondiale de croisières, montrent que la suspension mondiale des opérations de croisière a un impact significatif sur les communautés et les entreprises au Royaume-Uni.  

À travers le Royaume-Uni, l'industrie soutient 40,517 1.35 emplois directs, versant XNUMX milliard de livres sterling de salaires. Ce sont les employés des croisiéristes, à bord et à terre.

Cependant, un cinquième des 435,000 3.05 personnes employées dans les entreprises soutenues par l'industrie des croisières à travers l'Europe sont également basées au Royaume-Uni, versant XNUMX milliards de livres sterling de salaires. Il s'agit notamment d'une chaîne d'approvisionnement étendue comprenant des agences de voyages, des hôtels, des opérateurs de transport locaux et des agents portuaires. L'industrie soutient également les entreprises de restauration, y compris de nombreuses petites entreprises familiales fournissant des produits alimentaires spécialisés.

Par exemple, Fred Olsen Cruise Lines sert à bord un certain nombre de produits fabriqués localement à son siège social du Suffolk, tels que les condiments Stokes Sauces et les bières de la brasserie Adnams et St. Peter's, tandis que P&O Cruises utilise des producteurs de salades, des chocolatiers, des pêcheries locales. et de nombreux autres producteurs artisanaux basés dans le Hampshire.

Lorsque vous tenez compte de ces emplois indirects, la perte économique totale prévue s'élève à 2.37 milliards de livres sterling, 13,788 746 emplois et 90 millions de livres sterling de salaires pour une suspension de XNUMX jours.  

Pour chaque baisse de 1% des croisières au Royaume-Uni, Clia prévoit que jusqu'à 530 emplois peuvent être perdus. Chaque jour de suspension entraîne la perte de 55 emplois directs et de 139 emplois au total au Royaume-Uni. 

Andy Harmer, directeur de Clia UK and Ireland, déclare : « L'industrie des croisières génère chaque année 10 milliards de livres sterling pour l'économie britannique. Nous comprenons donc l'impact significatif que notre décision de suspendre nos opérations a sur les moyens de subsistance des personnes qui travaillent dans notre secteur et sur les entreprises qui dépendent de l'industrie des croisières dans toutes les régions du pays. Malheureusement, nos recherches montrent que pour une suspension de 90 jours, nous pouvons anticiper une perte de plus de 5,525 888 emplois au Royaume-Uni et un coût économique de XNUMX millions de livres sterling pour le Royaume-Uni. »  

Il ajoute : « Choisir de suspendre les opérations était la bonne chose à faire, et nous savons que l'industrie des croisières est résiliente. Nous avons placé la santé publique au cœur de notre riposte et nous continuerons de respecter les directives des autorités sanitaires internationales et nationales. Nous utilisons ce temps pour améliorer davantage nos protocoles dont nous bénéficierons tous, et nous sommes impatients de jouer notre rôle dans la reprise, lorsque viendra le temps pour la société de voyager à nouveau. »   

P&O Cruises et Cunard ont prolongé leur pause dans leurs opérations mondiales jusqu'au 31 juillet au moins, et aucune des deux compagnies n'a exclu une prolongation au-delà de cette date.

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