Ne jetez pas votre vieille combinaison

Les combinaisons sont souvent jetées dès que les coutures commencent à fuir ou que les fermetures éclair se cassent, mais Steve England, rédacteur en chef du principal magazine de surf Tailler, dit que réparer votre combinaison peut non seulement être moins cher que d'en acheter une nouvelle, mais c'est aussi meilleur pour l'environnement.

Dans son récent article, l'Angleterre s'est entretenue avec le plus grand centre de réparation du Royaume-Uni, Bodyline Wetsuits à Newquay, qui estime que 75 % des combinaisons sont jetées alors qu'elles pourraient facilement être réparées.

"Malheureusement, nous vivons dans une culture du jetable", déclare Gary Chambers, PDG de Bodyline Wesuits. «Mais la pandémie mondiale et les effets d'entraînement sur l'offre de combinaisons ont certainement fait réfléchir les surfeurs à deux fois. Nous avons certainement vu des surfeurs prêts à dépenser plus pour réparer leur combinaison plutôt que d'en acheter une nouvelle.

Les problèmes avec les combinaisons sont principalement dus à des défauts de fabrication, à l'usure (genouillères et coudes compressés, fuites dans les principales zones de stress telles que le panneau de la béquille/les coutures et les aisselles) ou à des accidents et à une mauvaise utilisation (déchirures, fermetures éclair cassées, etc. au).

Le coût moyen de réparation d'une combinaison est d'environ 20 à 30 £ avec Bodyline. Ce n'est que lorsqu'il y a plusieurs défauts sur une combinaison que la réparation sera soit trop chère, soit que la combinaison est trop loin pour être réparée et que l'argent serait mieux investi dans une nouvelle combinaison.

« Si les coutures fuient, coller et/ou recoller les coutures qui fuient n'empêchera pas l'eau de passer, car c'est le lien entre les panneaux qui s'est ouvert. Pour réparer correctement les joints qui fuient, les joints doivent être coupés et reconstruits ou les panneaux (c'est-à-dire le panneau de la béquille) doivent être remplacés. Nous pouvons tester les combinaisons à l'aide d'une conduite d'air sous pression, et tant qu'une combinaison ne fuit pas beaucoup, la réparation peut être très rentable », explique Chambers.

« Les remplacements de béquilles et de genouillères coûtent à partir de 30 £. Donc, réparer une combinaison pour qu'elle dure une autre saison ou qu'elle puisse être utilisée comme combinaison de secours est très abordable », conclut Chambers.

En Irlande, Kerry Sail Réparations est une entreprise de réparation spécialisée dans la réparation de voiles, de cerfs-volants et de surf. Les fermetures éclair, les sacs, les couvertures, les tentes et la plupart des toiles peuvent également être fixés.

Entretien avec l'aimable autorisation de Revue Carve.