Ecomar lance un hors-bord électrique zéro émission

Ecomar Propulsion a dévoilé son nouveau moteur hors-bord électrique à haute puissance et à zéro émission lors de la présentation finale de la Clean Maritime Demonstration Competition le 24 mai au port international de Portsmouth.

Ecomar PropulsionLa nouvelle gamme de hors-bord entrera en production à grande échelle l'année prochaine. La société affirme que le produit sera destiné aux opérateurs commerciaux et intègre une variété d'innovations qui rendent la transition vers une marine propre beaucoup plus facile et moins chère.

Les nouveaux moteurs sont recyclables à 94 %, selon Ecomar Propulsion, et fournissent certains des hors-bord les plus puissants au monde avec un maximum de 200 kW (environ 220 ch) en cours de développement. 

Eugene Bari, directeur général d'Ecomar Propulsion, déclare : « Le projet électrifiera et décarbonisera rapidement les bateaux de travail marins hautement polluants. Il s'agit d'une étape majeure dans la transition vers un environnement marin durable. Notre objectif est d'éliminer des millions de tonnes de CO2 et de déplacer le marché des bateaux de travail de la technologie américaine, chinoise et japonaise vers des produits fabriqués localement, fiables et durables.

"Le projet CMDC nous a permis de surmonter les obstacles technologiques dans notre cheminement vers la création de systèmes de propulsion à zéro émission pour le secteur maritime commercial et de nous engager avec des partenaires sérieux au Royaume-Uni et à l'étranger."

En mars 2021, le ministère des Transports (DfT) lancé le concours de démonstration maritime propre (CMDC), qui a alloué plus de 23 millions de livres sterling de financement de recherche et développement à 55 projets à travers le Royaume-Uni, soutenant la conception et le développement de technologies de transport à zéro émission et de ports plus verts. Le succès de ces projets, qui viennent tout juste d'achever le programme, a incité le DfT à consacrer 206 millions de livres supplémentaires au programme, le plus gros investissement en R&D maritime de l'histoire du Royaume-Uni.

En décembre 2021, Ecomar a annoncé le succès de sa candidature au volet 2 du concours de démonstration maritime propre. Le prix total du projet était de 1.4 million de livres sterling. Il s'agissait d'un projet conjoint avec le Centre for Future Clean Mobility (CFCM) de l'Université d'Exeter, l'Université de Plymouth et Serco limited.

Matt Moss, responsable maritime, KTN, déclare : « La vitrine de Portsmouth met en lumière la manière dont la série d'essais technologiques et d'études de faisabilité financée par la CMDC accélérera la décarbonation maritime. Plus de 200 organisations ont participé aux 55 projets du CMDC et elles seront toutes présentes à la vitrine, c'est donc une véritable rencontre avec les acteurs clés des entreprises, du gouvernement, des institutions professionnelles, des organismes de recherche et du milieu universitaire.