Constructeur de hors-bord électrique ePropulsion nomme de nouveaux distributeurs en Asie

Entreprise de systèmes et services de propulsion électrique marine ePropulsion se développe à travers l'Asie avec la nomination de deux nouveaux distributeurs. 

la société sud-coréenne Badaro Yacht Co, basée dans la province de Gyeonggi-do ; et Motorium, basé sur l'île de Phuket en Thaïlande, agiront désormais en tant que distributeurs de ePropulsionLes hors-bord à propulsion électrique de .

Joseph You, directeur de Badaro déclare : « Nous sommes ravis d'avoir été nommés l'un des ePropulsionles nouveaux distributeurs. En Corée, les moteurs électriques étaient principalement utilisés pour la pêche en eau douce, mais il y a eu une évolution vers la pêche en mer côtière ces dernières années, de plus en plus de clients recherchant des moteurs électriques offrant une alternative plus durable aux moteurs hors-bord à essence traditionnels.

Basé à Hong Kong ePropulsion vendu plus de 12,000 XNUMX unités et atteint un Croissance annuelle des ventes de 150 % en 2021, qui continue de croître à un rythme avec des ventes qui devraient encore doubler cette année.

La société, qui a été fondée et incubée à l'Université des sciences et technologies de Hong Kong en 2012, a connu une croissance rapide depuis le lancement de son premier produit en 2014, élargissant son réseau de distribution de seulement trois pays en 2015, à plus de 60 pays et régions. à ce jour.

Bernard Wong, directeur des ventes chez Motorium, déclare : « Nous sommes ravis de faire partie du mouvement mondial vers des produits plus économiques et durables au sein de l'industrie maritime. Les propriétaires et utilisateurs généraux de bateaux en Thaïlande sont de plus en plus conscients des avantages de l'utilisation de moteurs électriques par rapport aux moteurs à combustion, et il existe une demande croissante de moteurs électriques de la part des utilisateurs privés et dans le cadre de projets gouvernementaux.

Danny Tao, co-fondateur et PDG de ePropulsion, déclare : « Nous sommes ravis d'étendre notre réseau de distributeurs à travers l'Asie à une période très excitante pour ePropulsion et l'industrie des loisirs nautiques dans son ensemble, avec un intérêt et une adoption croissants à l'échelle mondiale pour les moteurs hors-bord électriques. Nous ne pouvons que constater que cette tendance se poursuivra et nous nous attendons à voir de plus en plus de propriétaires de bateaux se convertir aux moteurs hors-bord électriques. 

En novembre, ePropulsion a annoncé avoir obtenu des centaines de millions de RMB dans le financement de la série B+, équivalant à « des dizaines de millions de dollars américains ».

Par rapport aux hors-bord à essence, les hors-bord à propulsion électrique sont généralement plus silencieux et nécessitent moins d'entretien car ils ne nécessitent pas de cordon de démarrage, de robinet de carburant ou de starter. Grâce aux développements technologiques de ces dernières années, ils sont désormais capables d'atteindre des vitesses et des autonomies similaires à leurs homologues à essence, sans les émissions associées. 

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