Un développeur européen de moteurs électriques lève 7.3 millions d'euros

Evoy, le développeur norvégien de systèmes de moteurs électriques (hors-bord et in-bord), a levé 7.3 millions d'euros lors de sa dernière levée de fonds.

Parallèlement aux multiples investissements de suivi des actionnaires actuels, Évoyé accueille Klaveness Marine, Grieg Edge et Link VC en tant que co-investisseurs principaux, ancrés par plusieurs entrepreneurs de premier plan, dont Jakob Hatteland (Autostore), Petter Muren (Prox Dynamics), Johan Brand (Kahoot) et Martin Anderlind (Northvolt).

En plus de sa subvention de 2.3 millions d'euros, le Fonds EIC poursuit son important soutien en tant qu'investisseur de référence avec une prise de participation de 3 millions d'euros dans ce tour de table de 7.3 millions d'euros. La deuxième clôture aura lieu en juin pour les investisseurs restants, ajoutant encore plus de capital.

Evoy-Electrique-Inboard
L'inboard électrique d'Evoy

Leif A. Stavøstrand, co-fondateur et PDG d'Evoy, commente : « C'est vraiment inspirant de voir le soutien solide et l'enthousiasme des anciens et des nouveaux investisseurs. Il s'agit d'une étape extrêmement importante sur notre chemin pour rendre la navigation de plaisance irrésistible, en éliminant les émissions et en créant une grande marque mondiale. Avec les moteurs électriques pour bateaux les plus puissants du marché, combinés à un écosystème sans précédent basé sur les données et connecté 24h/7 et XNUMXj/XNUMX, Evoy établira désormais une nouvelle norme dans l'industrie nautique.

« Le secteur maritime aura mis en œuvre un mix varié de sources d'énergie et de systèmes de propulsion à l'avenir. Nous sommes convaincus qu'Evoy et sa technologie feront partie des solutions privilégiées. Cela fait d'Evoy un complément parfait à notre portefeuille de capital-risque », déclare Kjerstin Hernes, responsable d'Ocean Ventures à Grieg Edge.

Le capital levé permettra à Evoy de continuer à se concentrer sur le développement de nouvelles générations et niveaux de ses systèmes de moteurs électriques, d'augmenter et d'accélérer le marketing et les ventes, et d'optimiser les opérations telles que l'approvisionnement, la fabrication et la chaîne d'approvisionnement pour réduire les coûts et augmenter la capacité pour répondre la forte demande du monde entier.

Henrik Lund, responsable des nouvelles énergies chez Klaveness Marine, commente : « Nous croyons fermement en l'électrification. Evoy accélère la transition vers les bateaux électriques et a véritablement une opportunité unique de capitaliser sur l'électrification à venir du transport maritime »  

Les systèmes d'Evoy sont conçus pour les embarcations entre 20 pieds et 50 pieds. Fondé en 2018 et basé à Florø, en Norvège, le bateau de démonstration de la société est considéré comme le bateau électrique le plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe de plus de 60 nœuds.

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