Un avenir fascinant, disent les orateurs du déjeuner de presse 2022 du MAA
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Plus de 100 invités ont profité d'un déjeuner de réseautage spectaculaire le vendredi 6 mai, gracieuseté d'une agence spécialisée dans la publicité, le marketing et les relations publiques maritimes MAA.
Les journalistes et un mélange passionnant de professionnels du secteur maritime ont été divertis par le conteur de voile Tom Cunliffe et ont entendu des entreprises sponsorisant l'événement, notamment Navico, Inland and Coastal Marina Systems, RS Electric Boats et Choisissez une jetée.
Interviewé par Cunliffe, chaque entreprise commanditaire a fourni un aperçu fascinant.
"Nous pensons que nous pouvons répondre à 90 % de l'utilisation des semi-rigides en ce moment", déclare Jon Partridge, RS Electric Boats (présentant le Pulse 63 à Ocean Village Marina). "Nous avons étudié les cycles opérationnels et la grande majorité des propriétaires de semi-rigides ne vont pas aussi loin ou aussi vite qu'on le pensait auparavant." Il prédit qu'il y aura un objectif différent pour les semi-rigides à l'avenir, basé sur le plaisir du voyage, les semi-rigides électriques offrant la possibilité d'un voyage légèrement plus lent, plus stable et plus relaxant. « C'est ainsi que le marché ira », dit-il.
Idan Cohen a présenté Choisissez une jetée et a parlé de la quête de sa plate-forme pour "prendre les marinas existantes et les aider à faire plus sans construire plus d'infrastructures". Pick A Pier permet, selon Cohen, aux marinas d'attribuer le bon poste d'amarrage au bon prix au bon moment et aide les marinas individuelles et celles en réseau à gagner en visibilité.
« Le succès de toutes nos entreprises est le bonheur des plaisanciers », déclare Jon Challis, Inland and Coastal Marina Systems. L'entreprise construit des pontons en béton pour, comme le dit Challis : « les parties difficiles autour des bords » des marinas. En plus de cela, dit-il, "alors que les postes d'amarrage sont presque à pleine capacité, les unités intérieures et côtières offrent la possibilité de se déplacer dans des eaux inexplorées autour des emplacements. L'ingénierie est là pour mettre une marina là où il n'y en avait pas avant.
Dulcie Allen, Navico, a souligné que comme B&GPour la première année de en tant que partenaire électronique de course pour la Round The Island Race, la société s'engage à s'engager autant avec les débutants qu'avec ceux qui sont au plus haut niveau du sport. En tant que tel, B&G proposera des blogs et des webinaires pour offrir autant de soutien que possible avant la course.
« Nous ne pourrions pas faire le travail que nous faisons sans l'étonnant groupe de journalistes spécialisés dans la marine qui soutiennent cette industrie », déclare Mike Shepherd, directeur de MAA (qui organise le déjeuner de presse depuis neuf ans). « C'est pourquoi nous organisons ce déjeuner de presse, pour remercier les journalistes pour leur soutien continu, leurs connaissances et leur enthousiasme qui permettent aux entreprises de se connecter avec les consommateurs (et d'autres entreprises). De plus, c'est une excellente occasion pour nos commanditaires d'entrer directement en contact avec les médias et de mettre en lumière leurs dernières nouvelles.
L'événement de cette année était parrainé par Navico (présentant Simrad NSX – la dernière évolution en matière de traceurs de cartes et de sondeurs pour les plaisanciers), Inland and Coastal Marina Systems (mettant en avant ses atténuateurs d'ondes innovants), RS Electric Boats (offrant une expérience RIB électrique Pulse 63) et Pick A Pier (expliquant son optimisation des postes d'amarrage dans la marina grâce aux principes d'économie partagée).
C'est la première fois que le déjeuner de presse sur invitation du MAA a lieu à l'hôtel Harbour avec une vue imprenable sur le salon nautique de la côte sud, présentant plus de 70 navires dans La marina Ocean Village de MDL, comme arrière-plan.
Le déjeuner annuel s'est imposé comme un incontournable du calendrier marin, compte tenu de sa nature conviviale et du calibre des participants qui renouent avec d'anciens contacts et en créent de nouveaux.
MAA, qui en est à sa 13e année d'existence, est une agence de publicité, de relations publiques et de marketing spécialisée dans l'industrie maritime. Et, comme l’a récemment commenté l’un de ses clients, c’est la « seule agence qui obtient propellers et pixels ». Actuellement, MAA s'occupe Navico, Yamaha UK et MDL Marinas parmi de nombreuses autres sociétés maritimes passionnantes travaillant à travers le Royaume-Uni.
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