Les 623 M€ du Groupe Ferretti pour 2017

Le Groupe Ferretti a dévoilé ses derniers chiffres financiers au Garage Italia à Milan. La société a déclaré une valeur de production consolidée de 623 millions d'euros pour l'exercice 2017, en hausse de 10.8 % par rapport à la même période il y a un an. Son EBITDA progresse de 11.3 % à 59 M€ sur l'année. Le résultat net s'élève à 24 M€, en hausse de 71% par rapport à la même période l'an dernier.

La société a déclaré que l'exercice 2016 était sa première année rentable depuis 2008 et les résultats de l'année dernière confirment la «solidité» du groupe. Le total des actifs de Ferretti s'élevait à 971 millions d'euros. Le Groupe s'attend à ce que sa valeur de production s'élève à 704 M€ en 2018.

Alberto Galassi, qui a pris la direction de Ferretti en mai 2014, a déclaré que les solides résultats financiers reflètent l'engagement et le travail acharné du groupe Ferretti au cours des quatre dernières années.

« Les entreprises sont composées de personnes et nous avons complètement changé la structure de gestion, passant de 16 managers de première ligne de nos différentes marques à sept », a-t-il déclaré. « En 2014, la flotte vieillissait aussi. Nous n'avions pas le luxe du temps, notre principale priorité était donc d'investir dans une toute nouvelle gamme de modèles.

Galassi s'est adressé aux propriétaires de l'entreprise, le groupe Weichai, et a demandé des fonds pour la R&D et trois ans pour atteindre le seuil de rentabilité. Le plan était de lancer 24 modèles en trois ans.

"Ils nous ont donné 110 millions d'euros dont 50 millions d'euros pour investir dans de nouveaux modèles", explique Galassi. «C'était une décision très courageuse parce que c'était tout ou rien. Ils nous ont également donné la liberté de changer la gestion et le temps de réparer notre infrastructure.

Trois ans plus tard, 70 % des ventes de bateaux neufs du Groupe sont réalisées sur des modèles neufs. Galassi s'attend à ce que ce nombre soit de 80 % pour l'exercice 2018.

Le chef Ferretti dit que le marché est désormais positif pour la plupart des constructeurs de yachts, mais que Ferretti avait les bons modèles à vendre au fur et à mesure que le marché revenait. « Nous avons eu de la chance mais nous étions aussi intelligents », dit-il, ajoutant que le Groupe Ferretti est désormais une organisation très différente. « J'ai tendance à embaucher des gens qui sont meilleurs que moi et nous avons maintenant un groupe très international », dit-il.

Les bénéfices de l'année dernière seront réinvestis dans le développement de nouveaux produits, selon Galassi, et les nouveaux lancements se poursuivront à un rythme « agressif ». Ferretti envisage une acquisition à court terme, car la production de ses cinq chantiers est à sa capacité maximale. Galassi n'a pas nommé la cible car des négociations sont en cours, mais a déclaré que l'acquisition pourrait inclure une marque de yacht et un chantier naval existants, ou que le chantier naval pourrait être acheté séparément de la marque.

Parmi les marques Ferretti, Custom Line et Riva Yachts sont les plus performantes en termes de ventes. Sa marque de superyacht, CRN, continue également d'être "occupée" avec trois nouvelles constructions, dont une construction de 77 m et 66 m. « CRN est un joyau de notre couronne et un marché complètement différent pour nous », déclare Galassi. « C'est un marché où nous n'irons pas au-delà de 80 m ou 3,0000 XNUMX GT simplement à cause de la belle concurrence néerlandaise, allemande et italienne. Nous sommes assez humbles pour savoir où sont nos limites dans ce segment.

Pour 2018, le Groupe prévoit de recruter 80 personnes supplémentaires dans les cinq chantiers navals. « Le recrutement se concentrera en particulier sur le chantier naval d'Ancône », précise Galassi. « C'est là que nous construisons nos grands yachts CRN, Riva, Pershing et Custom Line. »

Le PDG de Ferretti a déclaré qu'il y aurait « des résultats positifs de plus en plus surprenants », à mesure que l'entreprise progressera. Son prochain plan prospectif sera dévoilé au Yachting Festival de Cannes en septembre.