Plus de confort à bord avec Active Ride Control
La nouvelle fonction Active Ride Control de Volvo Penta réduit le tangage et le roulis d'un bateau jusqu'à 60 %, pour une meilleure stabilisation et un meilleur confort à bord.
L'Active Ride Control (ARC) est le résultat d'années de développement visant à améliorer la sécurité et le confort à bord. En utilisant le système d'interception Volvo Penta, l'ARC réduit efficacement les mouvements de tangage et de roulis jusqu'à 60 % à des vitesses de croisière.
« Le confort à bord est important pour les clients et c'est l'un des aspects de la navigation de plaisance que nous voulions satisfaire en créant ARC », explique Björn Rönnvall, chef de produit pour les loisirs nautiques chez Volvo Penta.
« Les capteurs et le déploiement automatique des lames de l'intercepteur rendent ce système beaucoup plus rapide et réactif que les fonctions manuelles traditionnelles de trim et de listage. Lors d'une accélération lorsque la proue se soulève, ou si un bateau est heurté par des vagues latérales, il peut être stabilisé plus rapidement pour une conduite en douceur qui réduira le risque de mal de mer.
Des trajets plus fluides dans presque toutes les conditions
L'ARC peut être installé sur les bateaux à moteur Volvo Penta planants et semi-planants de 35 pieds et plus. Lors du rabotage ou du semi-planage, il active les pales de l'intercepteur qui dépassent rapidement à différentes longueurs pour réduire le tangage et le roulis et niveler le bateau. Le système peut être ajusté pour augmenter ou diminuer la sensibilité du mouvement.
L'Active Ride Control est entièrement intégré au système Electronic Vessel Control (EVC) de Volvo Penta, ce qui le rend facile à utiliser. L'unité de commande fonctionne avec le Glass Cockpit System de Volvo Penta pour afficher les angles d'assiette et de liste dans l'unité d'affichage.
« La nature automatique de l'Active Ride Control est bonne pour les nouveaux ou récents convertis à la navigation de plaisance, tandis que l'aspect réglable de la sensibilité est bon pour les plaisanciers expérimentés qui sont habitués à manipuler leur navire dans différents états de mer », explique Rönnvall.
Il ajoute : « L'ARC est une fonction rapide et dynamique. Tout est automatique pour que les plaisanciers puissent se concentrer sur des choses plus importantes, comme naviguer et profiter de l'expérience. Et en introduisant cette nouvelle technologie, nous poursuivons notre vision de rendre la navigation facile, sûre et amusante. »
