Heesen lance le projet Falcon « musclé »

Heesen a annoncé que Projet Faucon, YN19360, a été lancé. Le yacht restera à Heesen pour la mise en service avant de déménager à Rotterdam, où il procédera ensuite à des essais et des tests en mer du Nord avant la livraison en décembre.

« Ce projet très vaste et complexe était à la fois un défi et une inspiration », déclare Arthur Brouwer, PDG du chantier naval. "Le marché pousse vers des yachts de plus en plus grands et volumineux, et nous sommes prêts à répondre à cette demande."

Heesen dit Projet Faucon a un «profil fort et musclé» avec des «lignes extérieures ciselées» conçues par Omega Architects et qu'une magnifique suite de lumières sous-marines produira une lueur splendide autour du bateau la nuit.

Sinot Yacht and Architecture Design est responsable de l'intérieur du bateau.

« Chaque détail a été conçu pour répondre aux normes les plus élevées de sophistication et d'opulence », explique Paul Costerus de Sinot. « L'éthique Sinot pour une esthétique distinctive se manifeste dans l'utilisation de bois et de placages rares, de tissus fins, de cuirs exquis, de métal et de verre sur mesure, ainsi que de meubles et d'éclairages sur mesure. »

Sinot et Omega ont travaillé ensemble pour créer des itinéraires séparés dans tout le yacht afin de s'assurer que ses quinze membres d'équipage et ses quatre membres du personnel pourront effectuer leur travail de manière transparente et discrète.

Les douze invités seront logés dans six cabines et l'appartement privé du propriétaire sur le pont arrière.

Il y a aussi une zone de réception sur la terrasse pour accueillir les clients arrivant en hélicoptère.

Le dessus du boîtier de l'ascenseur est conçu pour être facilement démonté afin de réduire le tirage d'air.

Projet Faucon arbore également deux garages pour annexes et jouets : un à l'avant avec des portes papillon et un à l'arrière avec douche et pommeau de jour.

Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V4000 M65L et équipé d'une climatisation tropicale complète, Projet Faucon atteindra une vitesse de pointe de 17.5 nœuds, avec une autonomie de 4,200 13 milles marins à XNUMX nœuds. Heesen dit qu'elle sera très efficace ainsi que navigable.