Graphiques faisant la promotion de LKQ Aquafax en tant que distributeur de matériel marin et industriel, avec un bateau naviguant sur l'eau et des logos de marques sélectionnés pour présenter des produits destinés à la navigation de plaisance et aux applications marines.

Lomac s'associe à Yamaha Moteur

Le chantier naval milanais Lomac Nautica s'associe à Yamaha Motor pour fournir une nouvelle solution intégrée de gréement et de hors-bord pour ses bateaux pneumatiques.

Lomac dit que le partenariat technique signifie que l'ensemble Yamaha Le système de pré-rigging (c'est-à-dire tous les équipements embarqués, y compris les commandes, le tableau de bord et l'instrumentation) est préinstallé directement dans le chantier, selon les directives établies par le constructeur japonais.

Pour garantir que l'installation est effectuée conformément aux Yamahaaux normes de qualité de Lomac, l'équipe Lomac est formée sur place et sera constamment mise à jour par le Yamaha Moteur Europe équipe technique.

Paolo Lo Manto, directeur commercial de Lomac, déclare : « Produire un bateau en étroite collaboration avec un motoriste, c'est allier expérience et compétences techniques pour développer un produit complet et fiable, de l'esthétique à la performance, sans perdre de vue la sécurité.

Lomac dit que ses bateaux propulsés par Yamaha moteurs sont le résultat de nombreux tests effectués par les deux équipes techniques à la fois sur terre et dans l'eau. Des études d'assiettes hydrodynamiques permettent d'ajuster la hauteur du moteur hors-bord équipant le bateau, ainsi que de choisir la bonne hélice pour les lignes de coque de chaque modèle, deux détails importants pour assurer des performances optimales.

La consommation de carburant et la cartographie de la vitesse du moteur sont optimisées sur la base de tests spécifiques certifiant que la combinaison de la coque et du moteur atteint son plein potentiel.

Les bateaux pneumatiques du chantier équipés de Yamaha les moteurs seront également équipés d'un système de navigation sur pilote automatique (intégré dans Yamaha Helm Master EX), les écrans multifonctions CL5 et le pilote automatique Steer by Wire en option, pour une conduite légère et réactive, même avec des configurations à trois moteurs.

 - Marine Industry News
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