La nouvelle fonction de repositionnement DPS permet aux plaisanciers de garder le contrôle total de chaque mouvement

Volvo Penta améliore son système de positionnement dynamique pour inclure la fonctionnalité de repositionnement, ce qui signifie que les plaisanciers pourront apporter des modifications mineures à la position de leur bateau d'un simple toucher du joystick.

 Cette fonctionnalité est le dernier élément du système de positionnement dynamique (DPS) de l'entreprise. Le DPS, lancé en 2009, fait partie de l'IPS (Inboard Performance System) de Volvo Penta. Il maintient automatiquement le cap et la position du bateau et le maintient en toute sécurité dans une zone très limitée, même lors de forts courants ou de conditions venteuses - parfait lors de la préparation de l'amarrage, de l'attente d'un ravitaillement ou de l'ouverture d'un pont ou d'une écluse. Toutes les fonctionnalités du DPS sont automatiques, ce qui permet aux plaisanciers de ne pas s'inquiéter des interférences du vent ou des courants lors du changement de position.

La nouvelle fonction de repositionnement permet au bateau de se déplacer de trois mètres à chaque pression du joystick. Il permet également des ajustements de cap sur place. La fonction a été améliorée pour aider à maintenir la position dans les eaux agitées et pour permettre un raffinement du mouvement pour des activités telles que la pêche, l'exploration des récifs ou le passage d'un autre bateau dans une voie navigable étroite.

« La fonction de repositionnement est une avancée technologique du DPS et a été apportée par les clients qui demandent une fonction qui améliore leur capacité à contrôler le cap et la position de leur bateau tout en restant en mode DPS », explique Anders Thorin, responsable de la planification des produits électroniques chez Volvo Penta.

« C'est une bonne caractéristique lorsque vous souhaitez rester au même endroit mais que vous êtes confronté à des vagues ou des courants, ou pour des actions telles que la préparation de l'accostage et du ravitaillement ou l'ouverture d'un pont. Et ce sera également très avantageux pour les clients qui aiment pêcher ou examiner les récifs, lorsqu'ils souhaitent explorer une zone en détail.

Précision totale du mouvement
La fonction de repositionnement utilise un logiciel spécialement développé dans le système de contrôle électronique des navires (EVC) du bateau pour transférer les données GPS dans les commandes d'angles de braquage, de changements de vitesse et de positions des gaz pour effectuer des ajustements mineurs de mouvement. Il est possible d'effectuer jusqu'à 10 pas en mode DPS, un mouvement en diagonale nécessitant deux pas : avant ou arrière et latéral.

« Il est presque impossible de rester immobile avec précision manuellement, mais avec la nouvelle fonction de repositionnement, les plaisanciers peuvent gérer des conditions difficiles sur l'eau avec une précision totale », explique Thorin. « C'est un excellent outil et un bon nouvel aspect de notre philosophie Easy Boating. »

La fonction de repositionnement est désormais disponible sur les bateaux neufs installés avec Volvo Penta IPS et peut être installée sur la plupart des bateaux équipés de DPS. Contactez votre concessionnaire Volvo Penta local pour en savoir plus sur la mise à niveau du DPS amélioré avec la fonctionnalité de repositionnement.

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