Une nouvelle ère dans le yachting avec Volvo Penta

Le fabricant de moteurs et de systèmes de propulsion haut de gamme, Volvo Penta, dévoile pour la première fois son nouveau D13-IPS1350 à un marché européen au Cannes Yachting Festival.

Grâce à ses excellentes performances et à son confort à bord exceptionnel, un nombre croissant de grands constructeurs de yachts choisissent Volvo Penta IPS pour propulser des navires à la pointe de la technologie jusqu'à 120 pieds.

Le dernier modèle IPS de Volvo Penta, le D13-IPS1350, est un produit phare. Il offre les performances les plus élevées de la gamme et permet à l'entreprise d'entrer pour la première fois dans la catégorie des puissances à quatre chiffres avec son moteur de 1000 XNUMX ch.

Le D13-IPS1350 est un ensemble phénoménal qui offre une puissance équivalente à un moteur de 1350 ch ainsi que les avantages d'un pod IPS30 amélioré. La combinaison de la technologie innovante des nacelles et de la puissance élevée du moteur crée un système de propulsion exceptionnel qui offre plus de possibilités que jamais pour le segment des yachts plus grands.

« Notre nouveau D13-IPS1350 est le choix ultime pour les grands yachts », déclare Stefan Carlsson, responsable du segment Marine Diesel de Volvo Penta. « Cela ouvre la porte au marché des superyachts et montre la confiance que nous avons. Les clients ont vu comment Volvo Penta IPS s'est développé au fil des ans et un nombre croissant de constructeurs de bateaux savent qu'ils peuvent nous faire confiance pour propulser leurs navires. Il existe aujourd'hui de nombreux bateaux au-dessus de la gamme 60-70 pieds avec Volvo Penta IPS et maintenant nous propulsons des yachts de plus en plus grands, jusqu'à 120 pieds. Plusieurs de ces différents projets passionnants seront exposés à Cannes.

« La philosophie que nous avons chez Volvo Penta est de regarder vers l'avenir et c'est une attitude partagée par nos clients. Nous disposons d'une technologie de pointe – notre système IPS est une réalisation exceptionnelle. Propulser les superyachts avec IPS ouvre une nouvelle ère dans le yachting.

La technologie Pod : une solution idéale pour les grands yachts
Le modèle original Volvo Penta IPS a été une révolution dans l'industrie maritime lors de son lancement en 2005, et Volvo Penta a depuis fourni plus de 20,000 550 unités à environ 350 constructeurs de bateaux internationaux. Le système a été continuellement développé et mis à niveau pour créer une gamme inégalée de modèles de propulsion de nacelles, de l'IPS13 à la nouvelle unité D1350-IPSXNUMX.

« La technologie Pod n'est pas encore une solution courante pour le segment des superyachts, mais elle est de plus en plus considérée pour ses avantages sur ce marché cible », déclare Johan Wästeräng, responsable de la gestion des produits marins chez Volvo Penta.

« En plus de tous les avantages traditionnels de l'IPS, l'un des aspects uniques est qu'il contrôle complètement le système d'échappement entièrement intégré. Cela se traduit par un dégagement contrôlé des gaz d'échappement et un tableau arrière propre, permettant aux propriétaires de yachts de profiter de l'arrière du bateau souvent conçu socialement pendant qu'il est en transit.

« Volvo Penta IPS est la technologie de propulsion de nacelle la plus innovante du marché », ajoute Stefan Carlsson. « Nous avons nos propres architectes navals internes qui travaillent avec les constructeurs de yachts pour concevoir un navire de manière optimisée pour des performances de yacht plus grandes. »

Révolutionner l'industrie maritime
Volvo Penta IPS apporte des gains d'efficacité à la fois aux grands yachts et aux applications marines commerciales telles que les patrouilleurs et les ferries à passagers. Le système offre une meilleure accélération, des vitesses de pointe plus élevées, une consommation de carburant supérieure et moins de bruit et de vibrations qu'une installation traditionnelle d'arbre de moteur in-bord.

« Les clients ont demandé une option IPS plus grande – un moteur plus puissant et une meilleure propulsion avec le nouveau propellers, qui permettent de semi-planer à 25 nœuds et de planer des bateaux jusqu'à 44 nœuds », explique Nicola Pomi, responsable du marché maritime de Volvo Penta pour l'Italie et l'Espagne. « Les propriétaires de grands yachts haut de gamme recherchent l'excellence et nous en faisons partie. L'espace supplémentaire à bord est un véritable argument de vente car il donne plus d'espace pour les cabines et les espaces de divertissement – ​​il offre un confort unique.

« Et la maniabilité est très importante », déclare Pomi. « Si vous avez un grand yacht coûteux qui doit être amarré dans une marina étroite, vous bénéficiez d'une manipulation de précision avec notre joystick. Certains propriétaires conduisent le bateau eux-mêmes, sans capitaine, et ils peuvent le faire avec notre système IPS – c'est l'un de nos objectifs pour notre philosophie de « navigation facile ». Il s'agit d'un système entièrement intégré, comprenant notre Glass Cockpit et notre système de positionnement dynamique.

Maximiser les performances d'un yacht
L'assistance Volvo Penta Yacht Series fournit une assistance mondiale 24h/7 et 500j/600 aux clients loisirs avec des navires installés avec IPS 700-1350 dans des installations triples ou quadruples, ou IPS XNUMX-XNUMX dans des installations doubles, triples ou quadruples. « Volvo Penta IPS est une culture », ajoute Pomi. « Nous avons une bonne coopération avec les clients – nous avons une expertise en ingénierie technologique et lorsqu'ils suivent nos recommandations en termes de conception de la coque et de déplacement, ils peuvent maximiser les performances de leur bateau. Cela leur donne le meilleur résultat.

Volvo Penta sera présent à Jetee 173 au Yachting Festival de Cannes, du 12 au 17 septembre.