Lancement du nouveau Gemini Waverider GRP CABIN RIB

Basé sur ses coques WR880 & WR1060, basé en Afrique du Sud Gémeaux marins a lancé une nouvelle version de son Gemini Waverider WR1060 avec une cabine entièrement renouvelée. Le premier modèle de démonstration a été complété par novi marine.

Ce nouveau RIB cabine a été développé spécifiquement pour un usage professionnel par les services d'urgence et les entrepreneurs maritimes dans les eaux côtières en raison de la demande du marché commercial pour pouvoir mieux protéger l'équipage contre les conditions météorologiques et environnementales lors de longs séjours sur l'eau.

Il est disponible en version standard (WR880 & WR1060) pouvant accueillir jusqu'à six personnes et en version allongée (WR1060 uniquement) pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes.

Gemini utilise la technologie d'infusion sous vide avec un noyau en mousse pour fabriquer la cabine GRP, en réduisant le poids sans compromettre la résistance. Les fenêtres et les portes d'entrée ont été fournies par la société britannique Seaglaze. La timonerie peut être fournie avec un arrière ouvert ou avec une cloison arrière fermée, y compris la porte d'accès et les vitres arrière et le pont avant est accessible en toute sécurité via une porte avant dans le gaillard d'avant de la cabine.

On dit que les semi-rigides Gemini Cabin sont adaptés aux activités de patrouille, à l'assistance en matière de guidage maritime, à l'exécution de tâches de sécurité, aux interventions d'évacuation, à la recherche et au sauvetage, à l'assistance lors de travaux de plongée ou au transport d'équipage et de marchandises légères vers les navires.

Cette première démo Gemini WR1060 GRP CABIN RIB est équipée par novi marine de sièges Ullman Dynamics®, avec conducteur et navigateur protégés par des sièges amortisseurs Ullman® Echelon avec technologie de suspension tridimensionnelle et curseurs réglables avec 3 mm de débattement, s'adaptant à l'ergonomie de conduite dans positions assise et debout. Les sièges passagers sont des sièges à suspension Ullman Biscaya avec la nouvelle base de rangement MK300 (permettant 3 litres d'espace de compartiment supplémentaire par siège) et des poignées étroites pour libérer de l'espace dans l'allée.

La propulsion est assurée par deux Yamaha Moteurs hors-bord F300BTEX, offrant une vitesse de pointe supérieure à 50 nœuds, tandis qu'un Vetus Le propulseur proportionnel et sans balais BowPro de 42 kgf aide le navire de 11 m sur 3.15 m à manœuvrer avec précision par vent traversier fort.

Les capacités de navigation et de communication sont assurées par le Simrad Écrans multifonctions NSS16 EVO3S HD, le dernier né Simrad Dôme radar à compression d'impulsions Halo 20+ et caméra thermique FLIR M232, montés sur un support de navigation pliable.

Le Gemini Waverider WR1060 GRP Cabin RIB comprend également des installations de lavage et des toilettes, un garde-boue d'étrave robuste avec rayonnement à main pour des transferts plus sûrs, un berceau Jason pour embarquer les personnes qui se noient et une échelle de plongée robuste sur le cadre en A.

Avec un marquage CE-B complet, le RIB est également conforme au code anglais MCA Workboat Code 2 et peut être fourni en option avec un certificat de classe 2nM de catégorie 60. Un certificat de classe pour la coque par un IACS est également disponible sur demande.

Les prix commencent à partir de 99,000 XNUMX € HT. T.V.A.