Balise de localisation personnelle compatible AIS et lancement de nouvelles EPIRB SOLAS
Spécialiste de la communication et de la sécurité en mer, Ocean Signal lance cette semaine ses balises de sécurité les plus récentes et les plus avancées sur le plan technologique au SMM, le salon de la construction navale, des machines et des technologies marines, à Hambourg cette semaine.
Les nouvelles EPIRB3 RescueME et SafeSea EPIRB3 Pro offrent une conformité réglementaire totale pour les navires opérant selon les réglementations SOLAS, répondant aux nouvelles règles EPIRB mises à jour du Comité de la sécurité maritime de l'OMI (Organisation maritime internationale), entrées en vigueur le 1er juillet 2022. De plus, Ocean Signal dévoile son nouveau rescueME PLB3, la première balise de localisation personnelle (PLB) compatible AIS.
La nouvelle série EPIRB3 et PLB3 incluent toutes deux la signalisation de localisation AIS, de nouvelles lumières stroboscopiques infrarouges, un positionnement GNSS avancé, ainsi qu'un message de confirmation du service de liaison de retour (RLS) vers les balises.
L'ajout de la signalisation AIS à la nouvelle gamme de balises de sécurité d'Ocean Signal ajoute une autre couche de sécurité qui permet à tous les navires à proximité dans la gamme VHF de voir un signal de détresse sur leurs récepteurs AIS.
L'introduction de la technologie de communication en champ proche (NFC) dans les balises permet aux utilisateurs de surveiller leurs balises, d'examiner les résultats d'auto-test, de visualiser les emplacements de test GNSS et de surveiller les performances et la maintenance des balises.
James Hewitt, directeur général de Signal océan, déclare : « Les avancées technologiques que nous introduisons chez SMM avec notre nouvelle gamme d'EPIRB et de PLB équipés d'AIS ne ressemblent à rien d'autre disponible sur le marché. Nous avons pris les nouvelles exigences EPIRB, les avons intégrées dans le facteur de forme d'une PLB, puis avons également ajouté la possibilité de connectivité mobile à votre smartphone. Ensuite, nous avons également sorti une nouvelle gamme d'EPIRB utilisant simultanément cette nouvelle plate-forme technologique.
« C'était une tâche herculéenne pour notre équipe de conception. Le résultat est une nouvelle série de balises qui offre à nos clients exactement ce qu'ils demandent, à des prix compétitifs, avec plus de convivialité que toute autre balise sur le marché. »
Les nouvelles règles de l'OMI stipulent que les navires soumis à la réglementation SOLAS devront équiper une nouvelle EPIRB avec un signal de localisation AIS interne et un récepteur GNSS interne, ainsi que les émetteurs 406 MHz et 121.5 MHz, lorsque les appareils actuels devront être remplacés.
L'Ocean Signal rescueME PLB3 d'Ocean Signal est commercialisé uniquement en Europe, en Afrique, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Pour les territoires en dehors de cette région (États-Unis, Canada et Amériques), la PLB est commercialisée sous la marque ACR Electronics, Inc sous le nom de PLB ACR ResQLink AIS.
Le 30th Événement SMM se déroulera à Hambourg du 6 au 9 septembre.
