Oceanic Systems gère le bilan de carburant dans l'épuisante course de bateaux à moteur de Cowes

Le système de gestion de carburant d'Oceanic Systems a fourni un équilibre parfait à l'alimentation en carburant du bateau à moteur marathon Team Hendricks 55, skippé par Marcus Hendricks, lors de la course épuisante – et par la suite raccourcie – de Cowes Torquay la semaine dernière.

Cette course de 91 milles nautiques marquait la première fois qu'un système de gestion de carburant de ce type était utilisé dans un environnement aussi extrême.

Maintenir le bon fonctionnement de la transmission de carburant sur un bateau à moteur roulant à plus de 50 nœuds dans une mer agitée peut être un problème, mais il est vital pour l'optimisation des performances du bateau.

Le défi était particulièrement aigu pour les concurrents dans ce temps fort de la saison 2018 de motonautisme au Royaume-Uni. Qu'aurait dû être la Cowes-Torquay Powerboat Race le 26^th Le mois d'août a été raccourci à un « cours de tempête » comprenant plusieurs tours de la baie de Poole dans le temps violent et une mer agitée de 5 mètres de haut.

Un réseau d'expéditeurs de carburant et de systèmes de commutation très précis a permis au système de gestion du transfert de carburant d'Oceanic Systems de maintenir en permanence le niveau de distribution de carburant entre les multiples réservoirs du bateau pour garantir que le bateau était parfaitement équilibré à tout moment. Le bateau de course marathon Hendricks H2,800 de 55 55 chevaux, d'une longueur de 115 pieds, est capable d'atteindre jusqu'à XNUMX nœuds dans des mers plus calmes et dispose d'un équipage de trois personnes.

« Nous avons été ravis d'offrir notre système comme solution à ce défi », commente Bruce Coward, directeur général d'Oceanic Systems. « Notre entreprise est bien placée pour utiliser notre technologie éprouvée pour trouver des solutions sur mesure à des problèmes spécifiques. »