Pip Hare fera à nouveau de Poole Harbour sa maison

Poole Harbour Commissioners (PHC) a fièrement annoncé avoir renouvelé son partenariat avec le navigateur britannique du Vendée Globe Pip Hare.

Poole Harbour va redevenir le port d'attache de Hare qui s'apprête à faire le tour du monde en solitaire et sans escale en tant que concurrent du Vendée Globe 2024.

"Poole Harbour est une base incroyable pour moi, je suis ravi que PHC m'offre à nouveau un port d'attache à partir duquel mener ma campagne", a déclaré Hare.

« Cela a beaucoup compté pour moi d'avoir le soutien de la communauté locale et de pouvoir naviguer dans une zone incroyable avec un excellent accès à la Manche.

« PHC m'a soutenu depuis le début de ma campagne en 2019 et je suis vraiment heureux de pouvoir poursuivre cette relation à l'avenir. »

En 2021, Hare est devenue l'une des huit femmes au monde à avoir terminé le Vendée Globe. Elle a terminé à la 19e place du classement général, malgré l'un des plus vieux bateaux de la flotte.

Pour 2024, cependant (tel que rapporté par Marine Industry News) elle s'est assuré un IMOCA de génération bien plus récente, le modèle 2016 à foils Verdier/VPLP. Il a été couru sous le nom de Bureau Vallée II par Louis Burton en 2020 /21 à 3e au général.

« Nous sommes incroyablement fiers de soutenir à nouveau Pip. Nous lui avons donné une place pour sa campagne 2020 et sommes honorés qu'elle ait choisi de rester avec nous pour la prochaine étape de son voyage », a déclaré Kerrie Gray, responsable des marinas de Poole Harbour Commissioners.

« L'emplacement unique de Poole a tout ce dont un marin pourrait avoir besoin, il est plein de beauté naturelle, il est abrité et dispose d'une gamme variée d'installations de marina. Il existe également une gamme complète d'entreprises locales.

« C'était une joie de voir le dernier yacht de Pip dans la marina, mais son nouvel IMOCA le porte à un tout autre niveau. Nous n'avons pas encore de bateau à foils de cette taille dans le port, sans parler de la marina, j'ai hâte d'accueillir Pip et son nouveau yacht à Poole cet été.

Hare a commencé son voyage dans le Vendée Globe en 2020, avec très peu de budget et aucun sponsor titre. Mais quelques mois seulement avant la course, la société américaine de logiciels Medallia est intervenue.

« Medallia et moi avons eu un partenariat fantastique au cours de la dernière année – ils ont fait une énorme différence dans ma course du Vendée Globe 2020/21 lorsqu'ils ont rejoint ma campagne cinq mois seulement avant le début de la course », a déclaré Hare.

« Donc, les avoir avec moi maintenant, au tout début de ma campagne 2024 est génial – leur soutien m'a donné la chance de sécuriser le bateau qui me fera faire le tour du monde dans environ trois ans.

« Je suis maintenant déterminé à passer ces années à m'entraîner, à me perfectionner et à perfectionner et j'ai hâte de voir ce que Medallia et moi allons réaliser ensemble avant la prochaine Vendée. »